▲カリスマ馬券は、キングスボーツの公認を受けています。両者は社内でライバル関係で、敵対心が強く、毎週、熾烈な戦いをしています。ーカリスマ馬券編集部スタッフ-真田 幸太郎
皐月賞 2020【データ分析】えっ?!コントレイルの単勝は危険?!その驚きの理由がコチラ!
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カリスマ馬券が教える、
【皐月賞】の攻略法
【キーワードは、馬体重】
さぁ、皐月賞の最終追いきり、そして運命の枠順発表も刻々と迫って参りましたね!!
と言う訳で本日は、ここまでお伝えしてきた皐月賞特集のPart1「皐月賞が荒れる理由!あの傾向に注意せよ!」に続いて、本日は・・・
大阪杯⇒桜花賞と連勝中のこの企画!
カリスマ予想ファンの皆様からのリクエストにお答えして、
カリスマ予想の「人気馬ジャッジメント!」
\危険な人気馬シリーズ/
をお届けしたいと思うのですが・・・今回の皐月賞ではもう予め宣言します!!
コントレイルの単勝は買うな!
について、お話をさせていただこうと思います!
まだ、Part1の特集を見ていない!という方はコチラ!
皐月賞 2020 データ分析
Q.なぜコントレイルの単勝は危険なのか?!
⇒馬体重にヒントがある!
⇒実は皐月賞には、なんと
17年間も勝てていない、
とあるジンクスがあるのを御存知だろうか?
これは、「この先にダービーがある!」ということを頭に入れてよくよく考えていくと腑に落ちるジンクスなのですが・・・
それが、
馬体増の馬が17年間も勝てない?!
皐月賞で大事なのは、「成長力」ではない!!
大切なのは「完成度の高さ」なのです!!
その証拠が以下のデータである!!
+体重【0-1-2-45】
増減無【5-1-2-30】
-体重【6-9-7-85】
御覧頂いた通り、10年以上の皐月賞を振り返っても、当日に馬体重を1キロでも増やしていた馬は、皐月賞を勝てていません!!
この年の皐月賞を思い出せ!
⇒同じ福永ジョッキーだから例に挙げるわけじゃありませんが、
例えば2018年の皐月賞にも1人気で挑みながらも、勝負所で全く反応できず、終わってしまった馬がいた。
そう、後のダービー馬「ワグネリアン」です。
この年の結果を馬体重の増減と共にご覧いただきたい!!
【皐月賞 2018年】
1着:エポカドーロ
7人気・492(0)
2着:サンリヴァル
9人気・488(-12)
3着:ジェネラーレウーノ
8人気・496(0)
5着:キタノコマンドール
3人気・502(+12)
7着:ワグネリアン
8人気・452(+2)
ご覧のように、この年の人気馬でさえ、プラス体重のローテーションで皐月賞に挑んでは、この皐月賞に全てを賭けてきた伏兵たちに全く歯が立たなかった!!
▶ちなみに、皐月賞を前走より馬体を増やして最後に勝利した馬は、今から17年前の2003年のネオユニヴァースまで遡る必要性がでてくる!!
Q.なぜ、馬体重なのか?
⇒では、なぜ皐月賞で馬体が増えている馬が、17年間も勝てないのか?
そして、なぜ大事なG1の切り口で最も大事なキーワードがこの馬体重なのか?、と申し上げれば・・・
これで皐月賞へ賭ける本気度がわかるからだ!
一体、どういう意味か?
まさに、今しがた取り上げた、ワグネリアンのパターンがわかりやすい!!
⇒ワグネリアンも、プラス体重で挑んだ皐月賞では、見せ場なく終わったが、
皐月賞で一度叩かれ迎えた日本ダービーでは、キッチリとマイナス体重で出走し、
450キロという小柄なディープインパクト産駒らしいスピードを生かして、悲願のダービー制覇を成し遂げた!!
つまり、まとめるとこう言うことだ!!
皐月賞に本気な馬は、
「今回マイナス体重」
ダービーが本気な馬は、
「今回プラス体重」
それだけじゃない!
⇒馬体重で気をつけなきゃいけないポイントは、それだけじゃない!
フルゲートで揉まれてから迎える中山の激坂を攻略するには・・・
馬格も必要!
具体的な数字で申し上げれば当日の馬体重は470キロ以上は欲しい!!
ご覧のように、直近5年間の皐月賞を振り返ってみても、馬券に絡んだ13/15頭は、当日470キロ以上の大型馬だった!
しかも連対率に至っては100%なのだから、ここは注意したい!!
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\単勝は危険!/
コントレイル
(1人気・福永祐一)
【考察】
⇒と言う観点で申し上げれば、今年のコントレイルは明らかに皐月賞よりも、日本ダービーが大目標であることは、明々白々!!
陣営側も公式にダービー狙いのローテーションと題して、このぶっつけ本番での皐月賞直行ローテを選んで来ている!!
確かにこの舞台でG1は既に勝っているが・・・フルゲートではなかった!!
ワグネリアンも、少頭数の弥生賞では2着に好走できたが、フルゲートの皐月賞では崩れたように、フルゲートで揉まれたながらも、中山の激坂を克服しているというポイントが皐月賞を勝つためにほしい!!
サートゥルと違う!
確かに、この言い方をすると
「おいおい!そんなこと言ったら
去年だって少頭数のホープフルSから
サートゥルナーリアが、
ぶっつけ本番で勝ってるじゃないか!」
と言われそうだが、この2頭には決定的な違いがある!
まず、サートゥルナーリアの場合には、前走のホープフルステークスへの出走時に500キロもの馬体重があった!!
しかし、コントレイルの馬体重は、前走の時点で462キロしかなかった!
しかも、それ以前は450キロだったコントレイルとサートゥルナーリアには約50キロ以上も差があることになる!!
3歳春に、この50キロ差はデカイ!!
ここが去年のサートゥルナーリアと今年のコントレイルでは決定的に違うポイント!
あのサートゥルでさえ!
そんな500キロ近い巨体のサートゥルナーリア でさえ、ぶっつけ本番で挑んだ中山の激坂では、ゴール前ではヨレてヴェロックスに接触。10分以上も長い審議対象にまでなったほど。
対してコントレイルは、男馬としては比較的小型な部類にはいり、馬格の470キロと言うボーダーラインを超えるためには、今回プラス体重が必要!!
しかし、冒頭からも話してきたように、この皐月賞では長年に渡って、ダービーを意識した余裕残しのプラス体重では、1頭も優勝できていない!!
つまり、まとめると今回のコントレイル は・・・
×フルゲートでの中山の激坂を克服するには馬格が足りない。
×ダービーを意識したプラス体重では勝ちきれない。
皐月賞で勝つためには、ダービーへの想いを一旦全て捨てないと勝てない。
そこを捨てきれず、どこか心の片隅にでも「ダービー」を思い描けば、足元をすくわれる。
まずは、目先の戦いに200%集中し、死に物狂いで勝利を取りに行かなければ勝てない!
ましてや、コントレイル の様に、小柄なディープインパクト産駒となれば、明らかに中山よりも東京の長い直線の方が遥かに有利なので、ここはプラス体重で+8キロの470キロで若干太め残し。
そしてダービーではマイナス4キロの466キロで弾ける!というのがイメージしやすい!!
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コントレイルの
単勝は買うな!
もっと具体的に申し上げれば、
我々の最終予想は
コントレイルが優勝の場合には
3連単はハズレます!
既に、宣言通りコントレイルの
1着の馬券は買いません!
男に、二言はありません!
彼が負けるパターンの馬券で
高配当を狙え!!
↓ ↓ ↓
【次号予告】
皐月賞 2020【特集】第3弾
では逆に、馬格のある馬で買える、今年の皐月賞で買える穴馬の正体とは?!
コントレイルに牙を剥く、
皐月賞に全てを賭けている
伏兵とは一体誰なのか?
その具体的な馬名の発表はPart3で、連対率30%超え、複勝率に至っては2頭に1頭は好走するデータ分析と合わせて、発表させていただくので、今しばらく心待ちにして頂きたい!!
全ての答えを知りたい方は、
コチラ
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