▲カリスマ馬券は、キングスボーツの公認を受けています。両者は社内でライバル関係で、敵対心が強く、毎週、熾烈な戦いをしています。【馬券でオーストラリアに豪邸を建てた、優雅な日本人として、TBSニュースの森】に出演。写真は、栄光が詰まった豪州のオフィス前にて。▲カリスマ馬券総監督 森勝義 (上記写真)
【先週 7/24-25】結果
【先々週 7/17-18】結果
【7/10-11】結果
【7/03-04】
【G1・宝塚記念】も大的中！
【6/19-20】結果速報!
【6/12-13】結果速報!
【6/5-6】結果速報!
【ダービーでも大暴れ！】
東京G1で大暴れ！！
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有言実行の穴馬券！
皆様こんにちは。
カリスマ馬券総監督の
森勝義です
まずはこの度も、カリスマ馬券がご紹介した勝負馬券を信じて、本当に沢山の応援をいただき、誠にありがとうございました。
まずは心より御礼を
申し上げます。
➡️さて、先週のカリスマ馬券の勝負レースでは、
あえてメインレースではなく！
チャンスが有ると睨み勝負レースに選んだ、【新潟９R・苗場特別】におきまして、
見事に有言実行となる、勝負レースでの的中でお見せすることができました！
しかも、単なる的中ではございません！
２人気をバッサリと消して！
８人気の２着を見抜き
馬連17.6倍を厚め２点目で見抜く形での的中となったのです！
実際の最終予想での見解がコチラ
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勝負のポイント！
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➡それではまず、「このレースを勝つためには、一体何が必要になって来るのか？」
このレースでも、そこでの「ここだけは絶対に押さえなきゃイケナイ！」という、勝負のツボからご紹介しよう！
まず、今回の舞台となる【新潟ダ1800m】での最大のテーマとなってくるのが・・・！
★４コーナー４番手以内★
これだけ極端に、前目から競馬を進めた面々に有利な舞台設定なのである！！
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東京とは全然違う
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➡確かに、新潟競馬場と聞くと、同じ左回りで直線の長い「東京競馬場」とイメージを連想させてしまう競馬ファンも多いかも知れないが・・・
それはあくまで「芝外回り」での話し！
ダートの直線距離だと、実は東京と新潟では雲泥の差がある！
東京ダート：501m
新潟ダート：354m
ご覧の通り、新潟には、あの名物の直線1000mの芝コースが存在するからこそ！
その存在感と、イメージの方が強すぎて、同時にダートコースまで直線がないとイメージしがちだが・・・
それは大きな間違いだ！
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あのコースとほぼ同じ！
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➡なぜなら、ダートコースの直線距離だけなら、阪神コースの325mとほぼ変わらない！
それだけ、ダートの直線距離は短く！尚且つ、コーナー角度がキツイため、道中のペースは落ち着きやすい。
そして、東京や中京とは違い、平坦コースでもあるため！
道中からうまく息を入れた先行馬がもうひと踏ん張りして前残りとなるケースが多い！
そしてコーナーのキツさは、最後の４コーナーでも再び牙をむく！
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角度がキツい４コーナー
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➡車で言う「ヘアピンカーブ」のように、キツイ角度になっているので・・・
それだけ強い遠心力が働く！
故に、通常のコースであれば、４コーナーでは外からまくって順位を押し上げられていた様な馬でも・・・
このコースでそれをやってしまうと、外へ外へと遠心力で膨らんでしまうため、無駄に体力と脚を使ってしまうため、
後方待機の馬たちにとっては「外へ出したくても出せない！」と言う、遠心力の壁が働くため不利なコースになる。
故に、【レパードステークス】などでも毎年そうだが、少々ペースが速くなっても好位のポジションを取り切るのが得策。
それだけ、前目からコンパクトにコーナーを立ち上がれる先行馬、もしくは・・・！
インの５番手辺りで４コーナーは立ち上がって、直線に入ってから初めて外へと進路を持ち出せる「馬群の中で砂を被っても我慢ができる立ち回りの器用な馬」に有利なコース形態なのだ！
そこで今回、勝負レースでの白羽の矢が立ったのが、前走で砂を被っても我慢ができる精神面の強さを証明し、
尚且つ、スタミナ戦になったところを前々でしぶとく立ち回れる底力を見せた、この１頭だ！
▼予告の不動の軸馬で！！
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持ち前の先行力と
しぶとさを生かして！
13番☆キンノマサカリ
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➡️さて、元々の推奨馬だった☆ノースザワールドが抽選を突破できなかったのは残念だったが、それでも相手本線１点目では、もうこの馬しかいないだろうと狙いを定めていたのが、
この13番☆キンノマサカリ！
まず彼の走りで最も評価したいのは、その安定した先行力と、コースを丸々１周する間でも、ずっとスピードが落ちない体力にある！
この戦法ができるからこそ、上記でも記したように、独特なコース形態から生まれる先行有利なトラックバイアスが大きく働く新潟競馬場での成績が
（１-２-０-０）と、未だ連対率100%をキープしている素晴らしい成績に繋がっているのだ！
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前走で見せた体力の豊富さ
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➡特にそのレースの中でも評価したのが前走の内容で！
この時には３コーナー手前からロングスパートで捲ってきた馬がそれまでのペースを壊し
先行勢にはかなりキツイ息が入らない、難しいタフなラップへと途中から変わってしまったのだが・・・！
そこで驚かされたのが、４コーナーでの手応えだ！
周りの馬がドタバタと手が動く中でも、彼だけは淡々と馬なりのままコーナーを立ち上がって来ると言う「高い次元でのスピードの持続力」を示していた！
結果的にレースは展開が向いた勝ち馬に奪われてしまったものの、あのまくりを「受け止める形」から、包まれやすい「１枠１番」と言う最内枠からやってのけての0.1秒差は、
高く評価しなければならないだろう！
そこからしっかりと間隔を開けて整えられた今回は、１週前、最終追い切りと猛烈な時計を２発連続で叩き出して来るなど、動きや調整には緩みが一切見られない！
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あえて外枠を評価したい！
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➡特に、前走の流れから、今回の利点としては、「11番ミッキーメテオ」などを中心に、比較的先行馬が揃った今回の一戦では、最大のライバルを間近で外から見て競馬をすることができるというところにある！
それこそ前走で自分がやられた競馬のように、外から被せられて加速し難いと言うシーンはなくなり！
むしろ今回に関しては自分の方が前方への進路は確保できたままレースを進められる利点は、高い先行力をもつ彼にとって、この外枠13番は決してマイナスにはならないだろう！
しかし
このまま来週以降も
カリスマ予想で突き進む！
→今回の勝負レース【苗場特別】のように、信頼できる人気馬と、危険な人気馬の
取捨選択を迷わず判断できるのが
カリスマ馬券の真骨頂であり！
そしてそこにこそ、今の競馬ファンが我々プロに求めている真の予想だと思っております。
今の時代に予想でお金を頂くとはどう言う意味か？
→情報料を頂くとは一体どういうことか？
私達はファンの皆様から
「情報料」を頂いている
プロの予想家です。
故に、誰にでもできる予想を提供するようでは、
お金を頂戴する訳には参りません。
「自分個人の予想では、
怖くて決断できない。」
そんな、あと一歩が怖くて踏み出せないでいる多くの競馬ファンの悩みを、最終予想で解決するのが我々の仕事です！
だからこそ、我々カリスマ馬券は常に
これを会社のスローガンとして掲げ、これからも、我々カリスマ馬券にしか決断できない！
そんな痺れる勝負での的中
を届けて参ります！
馬券を買って勝負する以上、
競馬とはとどのつまり最後は、
勝つか？負けるか？の
ギャンブルの世界です
そして本当にギャンブルで勝ちたいのなら、
安全を買う
「安心する馬券」では、
勝利を手繰り寄せることなど、
絶対にできません！
その一瞬だけの勝負に
命を燃やし情熱を注ぎ、
強引にでも勝利を手繰り寄せようとする！
そんな、勝つための覚悟が
乗り移った一打でなければ
馬券で勝つなど不可能です！
つまり、皆様に購入して頂きたいのは
単なる予想ではありません。
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軸馬の精度の高さが圧倒的
カリスマ馬券がもっともこだわっているのは「勝ち馬（軸馬）を見つけること」であり、軸馬が来ていることは、好調のバロメーター。
同時に、その部分の精度の高さこそが、カリスマが勝てる最大の理由です。
では、ここでより詳しく、カリスマ馬券がどういった信念の元、毎週の勝負に挑んでいるかご紹介させて下さい。
１）「勝つ馬」１頭を必ず教える！
→競馬とは勝ち馬を見抜くことが全てです。だからこそ勝ち馬を見抜き、人気に囚われずその馬から大勝負！！
２）点数は絞る！
→勝ち馬を見抜けるからこそ無駄な馬券、点数は買わせない！ここぞの時には、３連単12点～20点で勝つ！
３）レースの格より、札束優先！
→勝てるレースで勝つことが優先！だからこそ、レースの格には囚われず、勝機があれば最終レースを勝負レースにすることも！！
上記３点を持ち味にしようと精進を重ねた背景には「会員様が何を望まれているか？」という部分を強く意識しているという部分がございます。
→「ここ一番の勝負レースで勝ってほしい。」
→「勝てるレースを教えて欲しい。」
→「勝つ馬を教えて欲しい。」
→「自分では想像もできない、大穴も教えて欲しい。」
会員様のご要望にお応えしてこそプロフェッショナルです。
さて、上でご紹介したカリスマ馬券の持ち味のなかでも、最も大切にしているのは、やはり「勝つ馬を必ず１頭お教えする」という点。
何故なら、予想をする人間にとっては軸馬（勝ち馬）こそが全てだからです！
軸馬さえ決まれば、必然的に相手は絞られます。（馬券点数を絞ることもできます）そしてその軸が勝ち馬になってくれば、馬券は的中したも同然！
とにかく軸馬なんです！
引き続き、どうぞご期待ください。
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