







シルクロードS
【耐久力が明暗を分ける?】
さて、今週行われるシルクロードSは、穴ファンにとっては待望の一戦!
何を隠そう、2016~2025年の過去10年間で、3連単は10万馬券が5回もあり!
馬連でも3ケタ配当(100円単位)は1回しかありません!
文字通り、一筋縄ではいかない、
高配当が狙えそうな一戦です!
そこで、攻略へ向けてカリスマ馬券が打ち出したキーワードがこれだ!
✔️チェックポイント
昨年のエイシンフェンサーを見習え?!高い先行力と、そのまま前から押し切れる耐久力が必要な一戦!

昨年の勝ち馬「エイシンフェンサー」や、一昨年の「ルガル」に代表される様に、このシルクロードステークスでは、速いタフな流れでも前で先行し!そのまま前から押し切れる【高い先行力】と【高い耐久性】がセットで必要なレースであり!それもこれも全ては、タフな馬場コンディションによる影響が非常に大きい!
先週の京都を見ていても、現状の馬場は「蹴り上げると砂埃が舞う程」の荒れた地面が出来上がっており・・・!
そのせいもあって、いくら後方で脚を温存していても、直線に入ってからスピードを上げて行くのが大変難しい馬場コンディションなので!加速にモタモタしている間に、逃げ馬がそのまま先頭でゴールに到達してしまう、そういう主旨の前残りが多発している印象がある!
◆最低14頭立て以上
◆京都芝全レース
◆先週まで
・4コーナー通過順位別成績
1番手~4番手(13-10-12-57)連対率25.0%
5番手~9番手(6-7-4-86)連対率12.6%
10番手~14番手(1-3-2-88)連対率4.3%
15番手~18番手(0-0-2-49)連対率0%
実際問題、出走頭数が14頭以上の多頭数で行われた一戦を振り返っても、明らかに前有利な数値が並んでおり!
上がり3ハロンの数字を見てみても、平均上がりが35.5秒にまで失速していたので!如何に、スピードを上げるのに苦労しているか?が良く分かると思う!
故に、◎本命&本線1点目という高い位置で評価をする馬については【逃げ先行馬】の中から選ぶべきだと考える!
その逃げ先行馬の中から【Hラップにも耐えられる高い耐久性】を持った馬を狙いたいと思っている!
㊗️お客様より的中報告をいただきました。
【埼玉県在住のK様より】

【埼玉県在住のT様より】

【千葉県在住のO様より】

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