チャンピオンズカップ 2022【予想】今週も勝つぞ!テーオーケインズ以外から指名した!勝負の馬連1点目とは?!

チャンピオンズカップ 2022【予想】今週も勝つぞ!テーオーケインズ以外から指名し・・・【続きは無料コラムで】

チャンピオンズカップ 2022【予想】今週も勝つぞ!テーオーケインズ以外から指名した!勝負の馬連1点目とは?!

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チャンピオンズカップ 2022【予想】今週も勝つぞ!テーオーケインズ以外から指名した!勝負の馬連1点目とは?!

 

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チャンピオンズカップ 2022 予想

4コーナーでの〇〇合戦!

➡では、既に「Part1」で公開している攻略法の他に!

もう一つ大事になってくる【コースの攻略法】を解説しよう!!

結論から申し上げれば・・・!

4コーナーで7番以内

 

要するに隊列の並びで言えば、
縦軸でも、横軸でも「3列目以内まで」

ここまでが勝負のゴールデンゾーンとなる!

 

早め早めの積極策を!

チャンピオンズカップ 2021 予想 穴馬 ソダシ

➡確かに、過去には「サウンドトゥルー」が

ビックリするような追い込みで突っ込んできた年もあったが・・・!

ただし、あの時のチャンピオンズカップでも忘れては成らないのが!

単勝10番人気の「アスカノロマン」が・・・!

4コーナー2番手から!
3着へと粘り込んでいた!

 

という事実も忘れてはならない!

 

上がり13位でも好走可能

チャンピオンズカップ 2021 予想 穴馬 ソダシ

➡同じ様に、上がり3ハロンの時計では、全体で

【13番目】の遅い末脚しか発揮できなかった

コパノリッキーが!

4コーナー先頭から3着までに
逃げ粘ってしまったように!

やはり、全ての勝負の明暗は「4コーナーをどの位置で回ってくるか?」で決まると言っても過言ではない!

 

直近5年間でも!

➡この様にやはり、直近5年間の結果を見てもらえれば一目瞭然だが!!

【2021年】
テーオーケインズ (5-5-6-5)
チュウワウィザード(10-10-11-11)
アナザートゥルース(3-3-3-3)

【2020年】
チュウワウィザード(8-7-5-4)
ゴールドドリーム  (11-10-8-7)
インティ     (2-2-1-2)

【2019年】
クリソベリル   (2-3-4-4)
ゴールドドリーム (4-5-4-4)
インティ     (1-1-1-1)

【2018年】
ルヴァンスレーヴ (2-2-3-3)
ウェスタールンド(15-15-15-13)
サンライズソア  (5-5-5-5)

【2017年】
ゴールドドリーム (9-10-11-11)
テイエムジンソク (2-2-2-2)
コパノリッキー  (1-1-1-1)

これだけ最後の直線が長い中京競馬場なのにも関わらず・・・!

4コーナーで10番手よりも後方となる
「2桁順位」からでも追い込みが届いた面々は、

たったの3頭しかおらず!

昨年に至っては、単勝14人気の「アナザートゥルース」が3着に入り!

9人気「インティ」も、4コーナー【2番手】から、クビ差の4着にまで粘っていた!

これらの結果から見ても一目瞭然の通り、狙うべきキャラクターは

【先手必勝】を常に心掛けている
メンツである事が一目瞭然のはずだ!

 

中京の地形に答えが!

チャンピオンズカップ 2021 予想 穴馬 ソダシ

➡では、なぜそんな極端な現象が起きるのか???

それも全ては、この中京競馬場の独特な地形に答えがあり!

この中京競馬場の最終4コーナーというのは!

既に3コーナーの手前から始まっている「下り坂」の影響で!

下りながらでの急カーブ

という、まるでジェットコースターの様に、

猛スピードで駆け下りながらコーナーを
曲がらなければ成らないので!

ここで、他の競馬場のように、大外をぶん回そうとすると・・・

他のどの競馬場よりも強い遠心力が発動するので!

その強い遠心力に耐えなければならず、そこで余計な体力を使ってしまい…

尚且、推進力の差で
前との差も開いてしまう!

 

そして直線入り口では!

チャンピオンズカップ 2021 予想 穴馬 ソダシ

➡そして直線入り口では、そこまでの下り坂とは一変!

今度は一気に中山競馬場並みの「日本屈指の急坂を駆け上がる!」

と言う、リズムが急激に切り替わるタイミングが出現する!

この「3コーナーから既に始まっている下り坂」と、直線に入ってからすぐに出現する「中山競馬場並の激坂」

この2つの難所によって、同じ直線の長い東京競馬場とは異なり!

そもそも後方一気の追い込み自体が
「効き難い地形」になっているのだ!

 

コンパクトに立ち回れ

➡故に、この4コーナーで東京競馬場での様な、後方から大外ぶん回しな「正攻法な立ち回り」はご法度!

★  ◯┃
 ◯◯◯┃
◯◯◯◯┃
 ★★★┃
 ★★★┃
 ★★★┃
 ★★★⬇︎

如何に馬群の「横半分から内側で」
コンパクトに立ち回り!

遠心力にも耐えて体力を温存したまま、直線へと向かって来られるかが勝負の鍵となる!

だからこそ!過去にこのチャンピオンズカップで追い込んできたサウンドトゥルーや、ウェスタールンドも!

隊列の大外を走ってきた
追い込み馬ではなかった!

 

内を捌ける器用な差し!

チャンピオンズカップ 2021 予想 穴馬 ソダシ

➡特にウェスタールンドの場合には!4コーナーでも、最後の直線でも!

そのままラチ沿いすれすれの《インベタ強襲》で
「するする~」と抜け出してきたように!

もし仮に追い込み馬を狙いたいのであれば、彼らのような

砂を被っても怯まず、窮屈な馬群の最内などへと切り込んでいける「精神面の強さ」を兼ね備えた

「器用な差し馬」でないと台頭するのは難しいだろう!

 

特に時計勝負では

➡特に、勝ち時計が50秒台を切る「1分49秒台~48秒台」までのスピードレースで決着しているこの3年間は

ほとんどのメンバーが、最後の4コーナーでは【1番手~7番手】以内までで通過し!

前で積極的に競馬を組み立てた面々ばかりが上位を席巻しているので!

だからこその【ゴールデンゾーン】となる!

4コーナー7番手以内で、縦軸横軸でも3列目以内までで立ち回れる馬の中から、推奨馬たちは選びたい!

 

気になる1頭が

➡そこで今年の大穴には、差し追い込み決着になっていた【G3・アンタレスS】にて!

逃げて際どい5着に粘っていた【ケイアイパープル】を指名しようと楽しみにしていたのだが・・・

どうやら同じ愛知県でも「名古屋グランプリ」の方へ回りそうなので!(汗)

それであれば、無理矢理に他の穴馬を推奨するのではなく!

元々「馬連の相手1点目ではこの仔を指名しよう!」と決めていた馬がいたので!

素直にその馬を発表しておこうと考えた!

その期待を寄せる1頭なのが、この馬だ・・・!

\馬連の1点目で!/

天地を貫く
「サンダーボルト」

注ジュンライトボルト

(3人気・石川裕紀人)

【考察】

➡まず、彼の才能の中で、1番高く評価している項目が・・・!

コーナーの中での加速力だ!

柱だけを一見すると、直線での「上がり最速」時計ばかりにフォーカスが行ってしまうかもしれないが、そうではない!

その最後の爆発力に繋がっているのも!

全ては、道中のHペースをしっかりと追走できる事によって生まれる

「余裕」こそが、あの爆発力に繋がっているのだ!

 

コーナーでの手応え

➡特に彼の場合には「4コーナーでの追走力」が非常に素晴らしい!

確かに、前走の【G3・シリウスS】では大外を回しすぎた感はあるものの!

ただ逆に言えば、中京ではやってはイケナイ戦法を取りながらも最後まで上がり最速で駆け抜けたロングスパートは素晴らしく!

勝負どころの、行くべきところで一気に「グイっ!!」と加速できるのが大きな武器である!

実際、ダートに切り替えたこの3戦で走った競馬場は「福島・新潟・中京」と、どのコースも全て・・・!

最後の4コーナーがタイトで、スピードを乗せたまま曲がりきるにはテクニックが必要な小回りコースにてあれだけの推進力を誇っていたので!

そのコーナリングセンスはしかと認めるべきだろう!

 

レベルの濃い2戦

➡また、その直近2レースでは、道中からの追走力も非常に素晴らしく!

ジュライS【59.1秒】 BSN賞【60.6秒】 シリウスS【59.9秒】

どちらのレースも共に、前半1000mの通過タイムが毎年のチャンピオンズCに匹敵する

Hペースで進行したレースを、5番手~7番手まででしっかりと追走し!

他の面々が、4コーナーではビシバシと手綱を動かされている中で!

まだまだ余裕しゃくしゃくの【馬なり】でコーナーを通過してきた

「あの余裕たっぷりな追走力」を
最も高く評価している!

 

タイムへの対応力!

➡ちなみに、1900mで行われた前走の【G3・シリウスS】にしても!

そのレースの中での1800m通過タイムが「約1:50.5秒」という内容だったので!

本番より100mも長い距離の中で、この時計を計測できる「スピード性能」を持ちながら!

息が苦しくなるはずの4コーナーで、あれだけ一気に加速ができる「コーナリングセンス」や「スタミナ」も同時に持ち合わせているので!

王者・テーオーケインズに牙を剥ける権利は十二分に持っている!

 

騎手の意識も◎

➡また、その「レース運び」という定義で申し上げると

石川騎手の【意識】にも注目すべき加点があり!

それは、スタート直後にしっかりと、馬を追い出しながら・・・!

ポジションを積極的に「獲りに行く」乗り方が出来ていたことだ!

 

序盤で怯むな!

➡道中からの【追走力の差】で勝負が決まってしまうのが、この中京1800mというコース!

しかも、それがG1ともなれば、先週の【JAPAN CUP】と同様に!

グチャグチャに密集したした形で、1コーナーへと突入する可能性は大いに考えられるので!

そこまでの椅子取り合戦で、常にポジションを奪いに行く事を

常に心がけて、ここまで歩みを進めて来た「このコンビの信頼性」は、揺るがない物があると思っているので!

馬連での相手1点目には、彼を強気に推奨し!

共に歓喜の瞬間を迎えたいと思っている!

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