▲カリスマ馬券は、キングスボーツの公認を受けています。両者は社内でライバル関係で、敵対心が強く、毎週、熾烈な戦いをしています。ーカリスマ馬券編集部スタッフ-真田 幸太郎
京阪杯 2020【予想】カレンモエ VS レッドアンシェル！阪神開催となった今年の攻略法とは？予告の穴馬１頭公開！
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秋G1も絶好調！
京阪杯 2020 予想
➡それではまずこのレースにおいても、そのレース毎に必ず存在する「ここだけは絶対に押さえなきゃイケナイ！」という勝負のツボをご紹介しよう！！
まずはやはり、今年の【G3・京阪杯】で語らなければならないポイントは、コースが例年までの【京都】➡【阪神】へと舞台が替わってしまったことだろう！
そして、その上で更に追加で注意が必要なのが、今の阪神コースの馬場コンディションと今年のメンバー構成からなるレース展開にある。
つまりまとめると
★阪神1200ｍ
★今の馬場コンディション
★今年のメンバー構成からなる展開
この３つに重点をおいて解説して行きたい。
魔の下り坂！
➡まずは簡単に、この阪神1200ｍでのコース解説を説明しよう。
実は「阪神コース＝上り坂」というイメージばかりが強いかと思うが、この1200ｍコースに限っては、１番恐ろしいところは・・・スタート～残り200ｍまでがずっと下り坂！というところにある！
実はこのコース、スタート直後から緩やかな下りで、残り900mあたりからその勾配が更に増し、そのまま永遠と直線半ばまで下りが続く。
つまり、スタート直後から半強制的にスピードに乗せられてしまうコースなのだ！
そこで注意が必要なのが、今の馬場状態と今年のメンバー構成にある。
誘い込まれる下り坂
➡御存知の通り今の阪神コースは、開催が進んでも尚、時計が速い高速馬場になっており、
ましてや今年のメンバー構成には、このコースで今年の重賞を逃げ切り勝ちしたラブカンプー。
更には、今年のアイビスSDのチャンピオンで、あのモズスーパーフレアにも喧嘩を売ったジョーカナチャン。
連勝で勝ち上がってきたロードアクアに、極めつけは、株価急上昇中のカレンモエまで参戦する！となれば・・・
【序盤の下り坂】
+
【高速馬場】
+
【Hレベルな逃げ先行馬】
という足し算の結果・・・最後の直線へ向くまでは、恐らく尋常じゃないハイペースになる！ことが予想される！
４角での椅子取り合戦
➡故に、これらの条件が揃った今年の【G3・京阪杯】での勝負の明暗は、４コーナーでの椅子取り合戦！にある！！
この高速馬場だけに、後方一気はまず物理的に難しい。
故に、４コーナーまでの隊列で船団グループから離されてしまうと、いわばそこで予選落ち。勝負権を失ってしまう。
その証拠に、距離は違えど先週の【G1・マイルチャンピオンシップ】の様に、
船団をいつでも捉えに行ける位置で、４コーナーを立ち回ってこないと勝負権はない！
ここまでが、まず「スピード」が問われるゾーン。
スピードだけで足りる？
➡では逆に「スピード能力だけで押し切れるか？」と言われたら、答えはNOだ！！
なぜなら、残り200m地点から阪神名物の高低差約２ｍもの上りの急坂が待っているからである！！
つまり、スタート直後から４コーナーまでは、速いトップスピードでの追走が必要だが、
４コーナーから先の勝負で必要になってくるのは、そこからゴールまで粘れるか？のスタミナ合戦に強い馬でないと最後の最後までは戦えない！
Q.では、そうなった時にはどんなポイントに注意すべきなのか？
勝負のギア比
➡例えば、今年７月に行われた【G3・CBC賞】も阪神芝1200mにて代替開催されているが、このレースでも、
13番人気のラヴカンプー
（父ショウナンカンプ）
11番人気のアンヴァル
（父ロードカナロア）
この伏兵２頭による1-2着となる大波乱！
この２頭の共通点は、サンデーサイレンスの血を全く持っていない！というところにあり、更に話を広げれば！！
コースがリニューアルされた2006年12月以降、この阪神芝1200mでは、合計17回の1200ｍ重賞が行われたが、
その中で、サンデーサイレンス直系で優勝したのは・・・
【2009年】G2・セントウルS
アルティマトゥーレ
（父フジキセキ）
【2011年】G1・高松宮記念
キンシャサノキセキ
（父フジキセキ）
【2012年】G2・セントウルS
エピセアローム
（父ダイワメジャー）
たった３頭しか存在しない！
前半から速いリズムに乗れ！
➡これは、先週の【G1・マイルチャンピオンシップ】での「サリオス」の評価を下げた部分と同じ理由なのだが、
基本的に日本で結果を出しているサンデー系の特徴としては「前半はゆったりと構え、後半勝負だ！」というリズムでこそ、結果を残せるタイプが多いので、
この1200ｍでの重賞であったり、「前半から速い流れで追走して、最後はスタミナでそのまま押し切る！」というレースでは、
スタートから一定の速いペースでの追走を余儀なくされ、リズムの区切りがなく、溜めが作れず流れ込むレースでは・・・
苦戦を強いられている傾向が強い！
京阪杯 2020 まとめ
➡つまり逆の言い方すれば、
【序盤の下り坂】
+
【高速馬場】
+
【Hレベルな逃げ先行馬】
という足し算の結果、「前半から速い流れで追走して、最後はスタミナでそのまま押し切る！」
というレース展開が濃厚な今年の【G3・京阪杯】では、
◆サンデー系を父に持っておらず
◆前半の高速決着にも対応でき
◆最後のスタミナ比べでも粘り強さを兼備している！
この三拍子が揃った穴馬を積極的に狙っていきたい！
そこで、今回我々がこの舞台代わりでこそ注目した【G3・京阪杯】での予告の☆穴馬が！
＼予告の推進馬／
☆アンヴァル
(６人気・酒井学)
【考察】
➡まず彼女の場合、今季に入ってからの成績が素晴らしい！！
【G3・CBC賞】は、雨の影響で足元からスタミナを削がれるコンディションの中を、前半33.5秒というHペースで流れたが、
４コーナーを立ち上がっても尚手応えは馬なりのまま！！
ラブカンプーには出し抜かれたが、後続の差し馬には２馬身突き放し、彼女の持っている個性を遺憾なく発揮できたレースだったろう。
北九州記念でも
➡続く【G3・北九州記念】も、稍重の馬場コンディションで超がつくほどのHペース。
しかも小倉1200ｍという舞台設定そのものが、日本屈指のスタミナを強く要求されるコースレイアウトなので、
あそこで上がり３位の末脚を発揮しながら４着に食い込んできたポテンシャルは相当なもの！
「牝馬は勢いで買え！」
という競馬の格言がある通り、やはり今の秋シーズンの活躍が目立っているのも全ては、馬体重の増え方にあると我々は考えている！！
前走の【G3・北九州記念】では、キャリア最高馬体重である478キロを記録！！
この２戦で10キロも馬体重が増えているが調子の現れでもあり、彼女のスタミナタンクが急増しているからこそ、
この２連戦のHペースでのスタミナ合戦でも連続で好走できているのだ！
この休養も好判断！
➡また、前走の【G3・北九州記念】のあとで、欲張ってG1や重賞に立て続けにエントリーせず、あえて休養を挟んだのも好判断！！
今回の【G3・京阪杯】では、既に疲れが残っている状態では、最後の消耗戦になった時に力を出しきれない可能性が高いので、
リフレッシュな状態で１発を狙うスタンスの方が好ましい！
事実、ここへ向けての追い切りでも栗東坂路で
【2020年11月11日】
時計：52.7-38.3-25.0-12.7秒
ラップ：14.4-13.3-12.3-12.7
【2020年11月18日】
時計：53.8-38.8-25.0-12.1秒
ラップ：15.0-13.8-12.9-12.1
【2020年11月22日】
時計：56.5-40.9-226.2-12.3秒
ラップ：15.6-14.7-13.9-12.3
という意欲的なトレーニングを施され、11日には失速してしまった区間も、その後は全ての区間を加速ラップで止まることなく駆け上がってきているところにも好感が持てる！
しっかりとトレーニングが実を結び動きにつながっている証拠だ！
この一連のパフォーマンスは維持できる状態にあると考えれば、初の1200ｍ挑戦者が人気に支持されているようであれば、
ここは虎視眈々と頂点を狙っている、彼女の１発に期待したい！
他には誰を買ったのか？！
━━━━━━━━━━
カリスマ馬券
指定買い目
━━━━━━━━━━
▼阪神12Ｒ
京阪杯/Ｇ3
━━━━━━━━━━
↓↓↓
【推奨馬】
└☆アンヴァル
馬連６点
├？？？
├？？？
├？？？（大穴）
├？？？（中穴）
├？？？（大穴）
└？？？（大穴）
Q.果たして誰を
相手で買ったのか？
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