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NHKマイルカップ 2021【予想】えっ、マジか?!3強対決にまさかの結論!グレナディアガーズ、バスラットレオン、シュネルマイスター「買える人気馬」&「危険な人気馬」とは?!
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NHKマイルカップ 2021 予想
➡それでは本日のPart2の【結論編】に関しましては、
既に公開している「Part1〜穴馬編〜」でご紹介しているポイントなどを前提に
グレナディアガーズ
VS
バスラットレオン
VS
シュネルマイスター
この人気3強対決の中での「買える人気馬」&「危険な人気馬」の発表をさせていただく!
基本的なコンセプト!
➡その前に、まず基本的な【馬券選択のコンセプト】をお伝えしておくと、昨年からの2連覇を目指す今年の「G1NHKマイルカップ」では
【本命➡️無印の馬連勝負】
これを大前提にした上で「その延長線上で3連単も購入したい!」とは考えておりますが、
ただ何れにしても「本命➡️無印」へぶつける!というのを基本的なコンセプトにしたい!と思っております!
いざ、結論を発表!
➡では、もう早速発表させていただきましょう!
NHKマイルカップ2021 の人気3強対決!
グレナディアガーズ
VS
バスラットレオン
VS
シュネルマイスター
この3強の中から、「買える人気馬」&「危険な人気馬」 に選ばれたのが・・・
この馬だ!
\買える人気馬/
★グレナディアガーズ
(1人気・川田将雅)
【考察】
➡まず、この結論に至った大前提として、今年のNHKマイルカップでの勝負のキーワードを
★平均点の高い馬★
これを予想の絶対的な「主軸」としている以上、
ここは素直にレベルの高い三拍子を持っている★グレナディアガーズを一切の雑念を抜きに、
ここは素直な評価したいと思っている!
レベルの高い三拍子
➡️というのも、晴れた良馬場でのスピード勝負になった場合、
この「東京1600m」という舞台と、NHKマイルカップの毎年の傾向から見る限り
スタート〜ゴールまでず〜〜っと速いスピードの状態をキープする
「スピード面での高い持続力」が求められる戦いになると考えている!
わかりやすく数字で言ってしまえば
出だし:33秒台
終わり:34秒台
これだけのハイアベレージでまとめられるバランスの良い馬を中心に選びたい!
3強で比較すると
➡️その上で今年の人気3強の「個性」を比較した時に、この数字を既に過去の重賞レースでも記録して、
尚且つ、Hペースのマイル以上のレースを勝ち切った経験があると言うのは・・・
グレナディアガーズ1頭のみ
まさしく【初め良し、中良し、終い良し!】と言う、
このレベルの高い三拍子が求められる戦いになった時に、綻びを見せず自身のパフォーマンスの全てを出し切れるのが、
この★グレナディアガーズだと判断した!
決定的だったのが!
➡️その決定的なレースとなったのが、実は「G1朝日杯FS」ではなく!
むしろ、【33.8秒 – 34.9秒】でまとめてきた前走の【G3・ファルコンステークス】での2着の方だ!
1400m戦だったとは言え、各馬が内ラチを極端に避けて走っていたほど、荒れた馬場コンディションの中を
これだけのハイアベレージでまとめて来た「平均点の高さ」は素直に評価したい!
マイルG1との両立!
➡️その上で、1600mの【G1・朝日杯FS】を「1:32.3秒」のレコードで優勝しているのだから
2つの数字面で彼の平均点の高さが感じ取れる!
要するにこれが、どっちか片方の実績しかなかった場合は、決定的なものには成り得なかったが、
2つのレースで「高い数字」を示しているからこそ、今回の【初め良し、中良し、終い良し!】と言う、
このレベルの高い三拍子が求められる戦いになった時に価値がある!ということ!
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Q.危険な人気馬は?
➡では危険な人気馬には・・・
シュネルマイスター
バスラットレオン
どちらを選んのか?
その覚悟の決断が・・・!
↓ ↓ ↓
2頭とも買わない!
☓シュネルマイスター
☓バスラットレオン
なんと、まさかの決断ですが!
今年のNHKマイルカップでは、恥も外聞も恐れず、この2頭の人気馬をバッサリと消すことで、
より魅力ある穴馬を、人気薄からドンドン選出したい!と考えている!
では最後に、それぞれの割引ポイントを端的にまとめてご紹介したいと思う!
\危険な人気馬/
シュネルマイスター
(2人気・Cルメール)
【考察】
⇒まず、シュネルマイスターの場合、最大の壁となるのが・・・
【Hペースの経験値】
これが最大の割引ポイントだと考えている!
というのも、ここまでのキャリア3戦の中で「前半の方が、後半より速いタフなラップ」を・・・
なんと一度も経験したことがない!
これが最大の減点材料!!
過去3戦での経験値!
デビュー戦 :37.3秒 – 34.7秒
ひいらぎ賞 :36.3秒 – 35.4秒
G2・弥生賞:37.0秒 – 34.5秒
➡ご覧の通り、彼がここまで戦ってきた3戦というのは全て
「レース後半の方が、前半よりも速い」
いわゆる「後傾ラップ」でのペース配分しか経験しておらず、このことから何が言えるか?といえば
「溜めて、溜めて!ズドンっとキレる!」
そういう流れのレースしか経験したことがない!とうこと!
前半の激流で…
➡これは前哨戦にありがちなペース配分ではあるのだが、これが本番のG1ともなると・・・
そう悠長にのんびりと構えていられる時間はない!
これが雨でも降って道悪に成り、レース全体のスピードが落ちるならまだ話は別だが、良馬場でのスピードレースを大前提とした場合、
直近5年間のNHKマイルカップの前半の入りを振り返っても、5年間全てで例外なく
前半:33.9秒~34.5秒
後半:34.4秒~35.1秒
このハイアベレージでまとめているのがよく分かるので、スタート~ゴールまで、レース全体の中で
「緩急がつきにくい!」という大きな特徴がある!
距離経験は良いが…
➡確かに彼の場合、2000mで行われた重賞【G2・弥生賞】での2着の実績がある。
ただし、前半が極端にスローだったり、
緩急がつきやすいレースばかりを経験してきてしまったシュネルマイスターには・・・
今まで経験してこなかった前半戦での激流を、イキナリ本番のG1でまざまざと体感することになるので!
今までと全く違うレース展開の流れに戸惑い、見えてなかった脆さが露呈する可能性は否定できない!
\危険な人気馬/
バスラットレオン
(3人気・藤岡佑介)
【考察】
今度はバスラットレオンの場合、最大の壁となるのが・・・
【スピードの頭打ち】
わかりやすく、バイクや車で例えるなら、レブリミットに当たっている!そんな印象が強いタイプだ!
父が馬力タイプのキズナ産駒で、母父が欧州型のSadler’s Wells系ということも相まってか
タイプとしては、「周りが苦しくなって減速していく時に、スピードを落とさず走れる!」という個性の持ち主で!
言ってしまえば、タイムトライアル戦よりも、むしろ時計の掛かる失速戦になってこそ良さが発揮される個性の持ち主!ということ!
減速する中を粘り込む!
➡その典型的なレースだったのが、前走の【G2・ニュージーランドT】の圧勝劇だろう!
あれがまさに「ドンピシャにハマった!」というレースだった様に思う!
本当に良い走りをしていたし、逞しくなったな!と感心させられたレースぶりであった!
ただその一方で、ことスピードレースとなりやすいこのG1という舞台においては、
34.8秒 – 34.8秒
と、前半後半で変化がなく伸びきれなかった【G1・朝日杯FS】での4着!
あれが決定的な様に思える!
要するに最後の直線の攻防で、スピードに変化がないタイプということ!
あくまで参考程度に
➡その指標として見ていただきたいのが、2019年からデビューした【キズナ産駒】の重賞成績なのだが・・・
◎右回り(9-2-5-45)
☓ 左回り(0-1-2-28)
このわかりやすい特徴からも分かる通り!
基本的に右回りコースの方が直線の短いコースが多く、また「阪神」「中山」など直線に急坂が配置されているので、
パワータイプのキズナ産駒が強いのも頷ける!
その一方で、左回りコースというのは、「東京」「中京」「新潟」などなど、直線の長いコースが多いので、必然的に最後の直線勝負での攻防でスピードの変化が求められてしまう!
だからこそ、パワータイプのキズナ産駒の成績が、左回りで悪いのも理解はできる。
1着で狙うなら前走だった
➡故に、圧倒的なパフォーマンスを見せつけた前走が買い時だったのは火を見るよりも明らか!
ついでに言うと、猛時計を連発している【栗東坂路】も「右回りのコーナーからの直線」という構図になっている。
なので、タイプとしてはシュネルマイスターと非常に類似している部分が多いので、
シュネルマイスターとバスラットレオンの馬連は、理論的には成立するのだが・・・
本命をスピードタイプの◎グレナディアガーズにした場合に、この2頭との1-2フィニッシュを馬連で購入するというのは、
辻褄が合わないということになる!
スピードレースの際に
➡故に、今回も彼自身のリズムと猛時計で逃げた場合に、恐らく最後の最後まで際どいところで粘っているとは思うのだが・・・
稍重の阪神と同じ様に直線が急坂の中山をパワーで逃げ切り勝ち!
一方、レコード決着となった【G1・朝日杯FS】では、「最後の直線での攻防でスピードに変化が見られず抜かされた」というパフォーマンスを見た時に、
今回も、晴れた良馬場での時計勝負になった場合に、持ち時計の速さに関しては頭打ちの感が否めず、
バスラットレオン(藤岡佑)
グレナディアガーズ(川田)
ピクシーナイト (福永)
ホウオウアマゾン (武豊)
ルークズネスト (幸)
これだけの強力な先行馬が揃った時に、東京の最後の長い直線で、
最後の最後でスピードが頭打ちになる可能性が高い逃げ馬というのは・・・
格好の的になってしまう可能性が高い!
元々競走馬というのは、最後の直線の配列で、外から被せられて併せ馬になるのを本当に嫌う生き物なので!
そういった展開を考えた時、ここは前走以上のパフォーマンスは期待できないと判断した!
リスク承知で!
➡ならば、【本命➡️無印の大勝負】と銘打っている以上、まさに我々カリスマ予想のモットーでもある
「勝利とは、リスクと等価交換で得られる物!」
馬券を買って勝負する以上、最後はもう「勝つか?負けるか?」のどっちかしかないのだから、この我社のスローガンに乗っ取り、
ここは、腹を括って大勝負させていただく!
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