（競馬初心者の方にも分かりやすく例えるなら、去年のマイラーズカップでシュネルマイスターが１分31秒台の凄く速いタイムを記録出来た時は、もうまるでエスプレッソを抽出する時のコーヒー豆みたいに、上からぎゅーーーっと踏み固められて、カチンコチンに固められた馬場だったのに対し）

予告の◎本命第一候補で！

今こそ、
荒ぶる末脚が吠える時！

◎ブローザホーン

（２人気・菅原明良）

➡まず彼については、昨年の【函館記念】などの北海道シリーズでも、ずっと推奨し続けてきたように！こうしたソフトな路面状況で、実際に走る距離以上のスタミナが問われる長距離戦ではめっぽう強いタイプで！それは実際に、昨シーズンの結果でも証明しており！

「2200ｍ以上の長丁場でも通用するスタミナが必要なレース」と題してご紹介した函館記念では堂々の追い切り強襲で３着。その後も、洋芝の2600ｍで行われた【札幌日経OP】では、６馬身差の圧勝劇を成し遂げるなど！

昨シーズンはその他にも【2500ｍ】と【不良馬場の2200ｍ】という！明らかに今回以上のスタミナを求められた一戦にて、共に上がり上位の末脚を記録しながら堂々の３勝を達成！

明らかに【最初から最後まで満遍なく辛抱強い馬が頭角を現すレース】でこそ当確を表しやすいキャラクターであることが明確になった！

独特な育成方針を掲げる

➡そして、彼の類まれな心肺機能のタフネスさは、彼が所属している【チームの育成方針】にも通ずる物があると感じている！知っての通り、彼のオーナーである「岡田牧雄氏」と言えば！タイトルホルダーやデアリングタクトに代表される様に！夜間放牧やスパルタ教育の元「競走馬スタミナの育成」に凄く力を入れているチームであり！

デアリングタクトが優勝した泥んこの桜花賞もそうだったし！彼が優勝した【札幌日経OP】や、京都で行われた【烏丸ステークス】も雨だったが！泥んこ馬場でのスタミナ戦になったら、常にこの水色と白の勝負服が、先頭で走っているイメージが連想出来るように！それもこれも全ては、心肺機能を鍛える育成をちゃんと施されているからこそなせる業なのだと思っている！

なので、直線の長い京都の外回り戦と言っても・・・！最後の上がり３ハロンが「33秒台」の様なスピードの速さが問われる競技ではなく！先週行われた【万葉ステークス】や、2400ｍで行われた【琵琶湖特別】の上がり３ハロンの数字を見ても一目瞭然の様に・・・！

今の京都競馬場で2400ｍ以上の長丁場を走るとなると、最後の上がり３ハロンは【34.5秒～35秒台】にまで失速する傾向が強い、タフな馬場コンディションが出来上がっているので！【35秒台が上がり最速になってしまう】という種目の競技で、スタミナが問われるタフな失速戦のスピードレンジになることを想定している今回の日経新春杯へ向けては、非常に高い適性を持っていると考えている！

兆候が見えていた！

➡故に、唯一無二の不安材料が、前走で【心房細動】を発症してしまった事と、その【反動】などが残っていないか？という状態面の問題に尽きると思うが・・・！個人的に、そこは心配いらないと思っている！

というのも、ここには個人的に「納得できる節」があったからだ。

先にも申した通り、私は彼の事を昨年の北海道シリーズでずっと狙っていたので、彼の状態面についてはずっと観察していたので知っているのだが・・・！正直言って、札幌日経オープンを”使う前から”既に体調が悪く。

普段だったら、馬なりで終い11秒台を出せる様な彼が、札幌日経OPを使う前の直前では、強めにガシガシ追われながらも、終いで12秒台へ失速するなど・・・！明らかに体調の悪さが目に留まっていた。

前走は疲れがピークに

➡結果的に、能力の高さで当時のレースは勝てたものの・・・！なまじっか距離が2600ｍと長かった上に、雨の影響で稍重にまで馬場も悪化していたので！そうした劣悪な環境下で、状態が悪いのに無理して使ってしまったからこそ！肉体的にも、精神的にも、かなり大きなダメージを与えてしまったのだと感じていた。

その証拠に、前走の京都大賞典へ向かう前は、南Wで合計５本もの入念な追い切り本数を熟していたのにも関わらず・・・！終い11秒台は１回も記録できていなかった！あれだけ調教では動くタイプの彼が、全て12秒台に失速してしまうなど！明らかに使い減りの兆候が見え隠れしていて調子が悪そうだったので・・・！それが結果として、最終的には心房細動という形となって現れてしまったのだと私は考えている。

なので、彼には一度休みを取って【疲れをリセット】して欲しかったのだが・・・！怪我の功名とはよく言ったもので、あの一件があったことで、約２か月間の休養を取ることが出来たことは大きくプラスに働くと考えている！

今は明らかに状態UP⤴

➡その証拠にこの中間では、前走の京都大賞典の際には１回も記録出来ていなかった「終い11秒台」を、既に４回も記録！しかも今回は、元々【有馬記念】へ出走できるように、年末の段階から乗り込んでいた甲斐もあって、12月13日の追い切りでは、自己ベストに迫る自身第２位の時計をマーク！

【従来の自己ベスト】
50.6-37.4-24.7-12.4（13.2-12.7-12.3-12.4）

【12月13日での時計】
51.0-36.9-23.9-11.9（14.1-13.0-12.0-11.9）

しかも注目すべきは「その後の区間タイム」で！以前に自己ベストを記録した際には、その後で大きく失速してしまっていたが！今回は【馬なり】で51.0秒を記録した上で、中間も36秒台～23秒台～11秒台と、終いまで綺麗な加速ラップのままで走れていたので明らかに前走以上に状態は良い！

これらの経緯で考えれば、体調面に関しては何ら問題はないので！昨年はララクリスティーヌ【京都牝馬S】と、トウシンマカオ【京阪杯】で関西圏でも重賞を２勝！更には、関西圏で行われた昨年の重賞レースでは【連対率27.3％】を誇り！2022年以降の直近２年間に広げても（２-２-０-９）で【連対率30.8％】という脅威な記録を残しているのが、この「菅原明良ジョッキー」なので！人馬一体となって前走の鬱憤を晴らす渾身の一撃を期待したい！