▲カリスマ馬券は、キングスボーツの公認を受けています。両者は社内でライバル関係で、敵対心が強く、毎週、熾烈な戦いをしています。ーカリスマ馬券編集部スタッフ-真田 幸太郎
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良馬場で巻き返す！
◎ブレイクフォース
（６人気・田辺裕信）
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➡まず、彼の場合で強調したいのは「良馬場開催であれば本領発揮できる！」と常々考えていたので、念願の【良馬場】で迎えられる今回の一戦は、本腰を入れて狙っていきたい！
確かに、ここ最近のレースでは「良い脚を使って追い込んで来ているのに届かなかった」という惜しい取り溢しが続いて不当に人気を落していると思うが・・・！実は彼の場合、重馬場～不良馬場までの「軽すぎるダート」は大の苦手にしており・・・！それは通算成績の（０-０-０-５）という成績を見て頂ければ一目瞭然。
しかしこれが、ある程度の力が要る良～稍重までで開催されたダート1800ｍ戦ならば（２–２-０-１）と一気に成績が好転する！
しかも、その連対を外した１回というのは、まだ競馬の事がよくわかっていなかった「新馬戦」での物だったので！故にその１回を除けば、良～稍重のダート1800ｍ戦では連対率100％を誇るという【パワーと持久力】に秀でたダートホースであることがよくわかると思う。
だからこそ私は、彼の得意条件である、この中山ダート1800ｍ戦が「良～稍重」までで開催される日をずっと待っていたのだ！
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叩き２戦目の上積み
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➡つまり逆の言い方をすれば、本来は苦手にしている筈の「不良馬場でのスピードレース」に対して、この直近は素晴らしい走りをしていたと思う。
とりわけ前走に関しては約１年振りの出走だったのにも関わらず、上がり２位のラストスパートを使って0.6秒差までには来ていたのだから、きちんと評価してあげたい。
加えて、当時の馬体重は【+20キロ】大きく余裕を残した作りでもあったので、一度ガス抜きをしたことで迎えられる叩き２戦目の今回は、馬場コンディションも含め、全ての要素が好転するタイミングだと考えている！
【今回の最終追】51.0-36.7-23.3-11.5（14.3-13.4-11.8-11.5）
【前回の最終追】50.7-36.8-24.1-12.2（13.9-12.7-11.9-12.2）
実際に、今回の最終追い切りと、前回の最終追い切りの時計を見比べていただけれれば一目瞭然の様に、今回の方が終いまで綺麗な加速ラップのままで走破できているので！太め残しで最終追い切りまで速い時計を出す必要があった前走時とは大きく内容が異なっている！
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勝負を任された相棒
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➡また、勝負の叩き２戦目の今回で、主戦を勤めていた「田辺裕信ジョッキー」に手綱が戻るのも好感で！
通算成績（３-２-０-２）連対率71.4％、４着以内内100％という成績が指し示す通り！
どこで追い出すか？
どのライン取りばBESTなのか？
それが良く分かっているジョッキーでもあり、３走前にこのコースで優勝をした時は、今回と同じ内枠からのスタートで、３コーナーまではジッと最短ルートで体力を温存させると！
４コーナーの立ち上がりから斜めに外へと進路を素早く切り替えると！そこから上がり最速で突き抜けたので！恐らく今回も、そうした斜めに追い出す乗り方をして来るだろうと個人的にも予想している！
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大阪杯 2024 予想
勝負のポイントとは？
➡それではまず、先週の高松宮記念と同様に！
まずはこのレースでも勝つ為に必要な【レースの好走条件】から詳しく解説をさせていただこう！
正直、今週も天気予報の変化で、狙うべき「レースの的」は変動してしまうと思うのだが・・・！
現状としては良馬場で【１分57秒～59秒台】までの
時計の速さが求められる馬場であろうと予想して
そうした時に必要な好走条件を解説させていただく！
良馬場ならば！
➡では、時計の速さが求められる時の大阪杯では、一体何が必要なのか？
結論から申し上げれば・・・！
★マイルG1並みの後半４ハロン以上の高速ラップへ対応できる持続力
★それをコーナーの中から加速ができる高いコーナリングセンス
この２つがメインに問われる戦いになると考えている！
コース形態が厄介で
➡というのも、これは使用される【コース形態】が非常に厄介なポイントになっており・・・！
まずは、直線の短い【内回りコース】を使用するので！
やはりどのジョッキーも、直線の短い内回りコースで行われるレースでは・・・
その「最後の直線の短さ」を非常に強く意識する傾向があるので！
なるだけ最前列付近で４コーナーを立ち上がろうと・・・！
かなり手前手前からアクセルを踏み込んでいくロングスパート合戦になりやすい！
意識を加速させる
➡そうした「なるだけ前で４コーナーを立ち上がろう」と思うジョッキー心理に加えて・・・！
この阪神内回りコースには「３コーナーへの進入」～「直線の半ば」までが
ずっと長い下り坂になっているので！
【騎手の意識】+【長い下り坂】
この足し算によって、レース後半はかなり慌ただしい追走力が必要になってしまう！
追走力が大事になる！
➡故に、そうした「慌ただしい後半戦」のリズムから振り落とされないためにも！
今回よりも【速いレース展開】を覚えて来た馬の方が相対的に有利に働きやすく！
だからこそ、マイルG1にも匹敵する「道中からのスピードの持続力」が必要になって来るのだ！
好走ローテがある！
➡実際問題、「１分58秒台前後」の速い走破時計が求められた大阪杯では・・・！
１つの特徴が存在しており！
【前走でスピードレースを経験していた馬】
【シンプルに距離延長組】
このいずれかに該当した馬が人気以上に好走するケースが多いという特徴がある！
これが爆走への共通点！
➡事実、昨年の大阪杯にて単勝10人気ながら３着に飛び込んだ【ダノンザキッド】は
前走1800ｍ戦を経由してからの距離延長馬であり！
その他にも、このレースの直前に「1800ｍの中山記念」で１人気ながら５着に負けてしまっていた【ペルシアンナイト】も！
この大阪杯では６人気で２着へと巻き返し！
【ラッキーライラック】と【ダノンキングリー】の２頭も
1800ｍの中山記念からの距離延長で１着と３着に好走している！
そして、今名前を挙げた４頭全てに共通していたことは・・・！
⚠全員【マイルG1でも３着以内】に好走した経験があるスピード自慢であるということだ！
踏み遅れは厳禁！
➡ようするに、直線も短い内回りコースで行われるG1本番の激流へ向けて！
直前で今回と同等の速いペース配分を経験していた事はプラスに働く傾向が強いということ！
それを逆説的に証明しているのが【４コーナーでの通過順位】の成績で・・・！
１番手～４番手（４-３-２-12）勝率19.0％ 連対率33.3％
５番手～９番手（１-２-３-21）勝率3.7％ 連対率11.1％
10番手～16番手（０-０-０-26）勝率０％ 連対率０％
ご覧の様に「１分58秒台前後」の速い走破時計が求められた大阪杯では
４コーナーを【前目のポジション】で立ち上がって来た先行勢の中からしか好走馬が出ておらず！
後方から追い込んで好走できた馬は１頭もいない！
速いペースへの経験値
➡ちなみに、４コーナーを「５番手よりも後ろ」から連対できたのは・・・！
マイルG1馬の「スターズオンアース」と「ペルシアンナイト」の２頭だけで！
それ以外のメンバーは全員【４コーナー５番手以内】からしか連対馬が出ていないので！
位置取りの差は致命傷に成り兼ねないので、踏み遅れは厳禁！
だからこそ、今回のG1よりも忙しいペース配分を直前で経験して来た馬の方が相対的に有利になると考えている！
忙しい後半のスピード勝負
➡故に、この大阪杯というレースは、本当に慌ただしい後半戦になってしまうので！
【下り坂】+【ロングスパート】+【４コーナーでも先行】+【ゴール前には急坂】
これらの無理難題な注文に対応できるだけの
★マイルG1並みの後半４ハロン以上の高速ラップへ対応できる持続力
★それをコーナーの中から加速ができる高いコーナリングセンス
この２つの武器があることを、既に過去実績でも証明できている馬を今年の◎本命として狙いたい！
Q.どの馬を狙っている？！
➡以上の項目に着目した上で、今年は「２頭の復活」に期待をしたいと思っているのだが・・・！
その中で、既に１週前追い切りでの動きが【完璧】だった馬がいたので！
まずは、その「既に出来上がっている１頭」の方から先に特集をさせていただこう！
そして私は、この馬の”真の復活”と共に男泣きしたいと思っている！
そんな期待を寄せている１頭が、この馬だ・・・！
私は、この馬と共に
号泣したい！
＼予告の◎本命第一候補で！／
(５人気・ 酒井学）
◎ステラヴェローチェ
【考察】
➡もちろん、この後で発表される【枠順の並び】や【直前の天気予報】などはチェックしたいので！まだ”暫定”での評価しかできないが・・・！ただそれでも、この舞台へ向けての高い適性と、既に完成されているフィジカルを持ってすれば、初G1制覇と共に完全復活を遂げる可能性は大いにあると私は考えている！
というのも、彼のこのレースで推奨するにあたって、最も高く評価したい才能なのが【残り４ハロン(800m)から始まる長時間に及ぶHラップの持続力】このリズム適性に対して、メンバー屈指の対応力と持続力を持っているからである！
先にもご説明した様に、この大阪杯というレースでは、マイルG1のHペースに対応できるほどの【長い区間でのスピードの持続力】が要求されるので！既にマイルG1でのレコード決着でも２着へと好走し！
2400ｍで争われた日本ダービーでも、ダービーレコードに対応して３着に飛び込むなど！Hペースを長く続かせる持続力合戦では本当に強い競馬を何度も続けている！
前走の経験も繋がって来る
➡事実、前走の【大阪城ステークス】においても、前半58.6秒という超Hペースの中を、早目３番手から追いかけて、そのまま最後も上がり３位の末脚も記録しながら優勝したので！長時間に渡ってアクセルを踏み続ける競技では、本当に無類の強さを誇っている！
そして「そのアクセルの踏み方」というのは、この大阪杯を勝つ為には必要不可欠な要素であり！とにかくこの舞台では【瞬発力＜持続力】の才能の方が重要であり！
１ｍでも長く他のライバルたちよりも速いトップスピードを持続させる力が問われるので！彼の持続力は非常に恐ろしい武器になる！
加えて、前走は今回よりも重たい58.5キロのトップハンデを背負って優勝しているので！58キロという重たい荷物を背負った状態で戦うG1へ向けて、背負う斤量が軽くなって出走できるメリットは非常にデカい！
既に完成したフィジカル
➡そして極めつけは、自己ベストを更新した１週前追い切りでの猛烈時計だ！これは文句なしで自己ベスト！流石にこれには陣営側も「最初の入りからリラックスできていますし、１回使ってガス抜きができています。相手が動く馬で遅れましたが、めちゃくちゃいい動きでしたよ」と好ジャッジを与えた。」（via:サンスポ）と、興奮を押さえ切れない感じだった！
【１週前】栗東CW
78.5-62.9-48.8-35.1-22.3-11.3
（13.7-12.8-11.0-11.3）
流石に最後の最後は0.3秒の失速にはなってしまったが、ただ６F78秒台とか、４F48秒台を記録した中で、僅か0.3秒の失速ならむしろよくやった方だろう！既に１週前の段階でここまで仕上がっているのなら、最終追い切りは微調整で済むので！G1へ向けて、もう最終追い切りも必要ないレベルにまで早い仕上がりをみせているところも高く評価したいと思っている！
以上の内容から、彼を今年の大阪杯で掲げる【◎本命第一候補】として早々と宣言しておきたいと思っている！
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