▲カリスマ馬券は、キングスボーツの公認を受けています。両者は社内でライバル関係で、敵対心が強く、毎週、熾烈な戦いをしています。ーカリスマ馬券編集部スタッフ-真田 幸太郎
ヴィクトリアマイル 2021【予想】これが勝負の１点目！打倒グランアレグリアに闘志を燃やす！「あの馬」と大勝負！そして危険な人気馬のヒントも？！
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【先週5/08-09】結果速報！
勝負レースも
悔しい半馬身差…(大泣)
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厚め勝負した３点で
上位を独占するも・・・
軸馬が半馬身差で
馬連を逃し３連単・３連複
のみでトリガミに…
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ヴィクトリアマイル 2021 予想
➡それではまず、結論へと入る前に、本日のPart２で押さえておきたい、勝負のポイントからご紹介しましょう！それが・・・
★スピードと体力の配置場所★
はい…多分これだけだと「一体、何のこっちゃい？！」と思われるかも知れませんが、
要するに、東京の1600m戦を戦う上で、どこ〜どこまでが「スピードを問われるゾーン」なのか？
そして、どこ〜どこまでが「体力を問われるゾーン」なのか？ということです！
その理論のスタート地点！
➡で、まずその前提からお話をさせていただくと、今年のヴィクトリアマイルにおける我々の設定条件は
馬場設定➡️晴れ・良馬場
ターゲットタイム➡️1:30.9秒〜1:30.5秒
これを予想の基準にして組み立てております。
まさしく、1:30.5秒〜1:30.6秒という異次元なレコード決着となった、
この直近２年間のヴィクトリアマイルと同等なスピードレースになると予想している！
そこで必要な武器！
➡Q.では具体的に、1分30秒台へと突入する様な高速決着では、一体何が必要になってくるのか？
例えば、先週の【G1・NHKマイルカップ】などを振り返っても、今回の距離よりも一段階短い、
1400mでも速い時計で好走していた２頭が、揃って馬券圏内へと好走していた・・・！
ただし、古馬のヴィクトリアマイルではちょっと話が違う！
同じ舞台でも内容が違う
➡確かに、先週のNHKマイルカップは、未だ様々なことで未経験な馬が多い３歳馬のレースだったので、
まずはスピードレースにビックリしない様に、事前に1400mでも好タイムを持っていたソングラインとグレナディアガーズが、
スピードに戸惑うことなく
柔軟に対応しての好走！
そしてシュネルマイスターの場合には、高速時計は未経験だったが、その代わりに1800m以上の体力勝負の経験値は高かったので、
４コーナー出口までに振り落とされる事なく生き残れていた時点で、勝負権を捨てずに済んでいた！
これが先週の勝負の明暗だったと思う！
例えばこの２年の好走馬が
➡Q.では、経験豊富な古馬が戦うヴィクトリアマイルでも、それは同じなのだろうか？！
確かにレース序盤からスピードに乗ることは大事だ！
じゃぁ、この1:30秒台のレコード決着となった２年間で好走した面々にも、先週のNHKマイルと同じ様に
1400m以下の速いレース経験があったのか？と申し上げれば・・・
【2019年】
ノームコア
(1400m以下未経験)
プリモシーン
(1400m以下未経験)
クロコスミア
(新馬・未勝利の２回のみ)
【2020年】
アーモンドアイ
(新馬のみ)
サウンドキアラ
(京都牝馬S：１着)
ノームコア
(前走高松宮記念15着)
ご覧の通り1:30.5秒、1:30.6秒という、この異次元な高速時計で決着した直近２年間のヴィクトリアマイルで馬券圏内に好走した面々を見てみると
実は馬券に絡んで６頭中の中で、レベルの高い1400m以下の速い流れを経験し、尚且つそこで好走した実績を持っていたのは・・・
サウンドキアラの１頭のみ！
そもそも論として、2200mのG1エリザベス女王杯を３年連続２着へと連対した「クロコスミア」を筆頭に、この2019年は
そもそも、1400m以下が未経験な馬でも1-2フィニッシュを決めてしまっている！
どんなレース経験を？
➡Q.では、この６頭には、一体なにが共通していたのか？それが・・・！
◆スタートから４コーナーまでは
➡スピード勝負！
◆４コーナーから最後の直線が
➡体力勝負！
このバランスになったレースで
好走してたということ！
その典型的な例が、事前に前哨戦の【G3・ダービー卿チャレンジT】でも、
レースレコードとなる【1:31.7秒】の決着時計の中２着へと好走し、本番でもその経験を生かして２着へと突っ込んできた
プリモシーンだろう！
速い流れの区間タイム
➡あの時のダービー卿CTのラップスピードは、
12.1 – 10.8 – 11.0 – 11.2
11.4 – 11.4 – 11.6 – 12.2
快速逃げ馬のマルターズアポジーがいくれた関係で、非常に引き締まった流れとなり！
例年以上の道中での追走スピードが問われ、最後の直線では体力的にも厳しい、レベルの高いレースとなっていた！
その証拠に、このレースでの各区間毎の平均ラップスピードは「11.4秒」！
そこでの好走歴が、本番の高速ラップへの対応をあと押ししていたのは明々白々！
平均時計が速い中で！
➡️そして、これはその他の好走馬にも同様に言えることで
【1600ｍまで】
➡平均ラップスピード「11.0秒〜11.5秒」までの高速ラップで推移した重賞で２着以内！
プリモシーン
アーモンドアイ
サウンドキアラ
ノームコア
【1800ｍ以上】
➡平均ラップスピード「11.5秒〜11.9秒」までの高速ラップで推移した重賞で優勝！
ノームコア
クロコスミア
これらのキャリア実績によって、スタートからゴールまで速い区間タイムのまま追走することを余儀なくされたレースでも好走していた！
推奨馬への結論！
➡つまり要約すると、スタートから４コーナーまでは、「まずは速い流れに戸惑わず、自分のリズムで追走できる基礎スピードの能力が！」
そして、その高い速度を維持したまま４コーナーを立ち上がると、
既に心肺機能的には「息がハァハァ〜！」と上がっている状態でラストスパートへと入るので・・・
そこからはもう体力勝負！
そんな【前半戦はスピード勝負】【後半戦が体力勝負】このパワーバランスになった重賞でも、既に好走していた馬を中心に選びたい！ということ！
つまり、極端なことを言ってしまえば・・・（汗）
速力ベース➡1400ｍ以下でも見劣らないスピード
体力ベース➡1800ｍ以上でも通用する心肺機能
このレベルの高い２刀流を持っているという条件でいくつか候補は絞り切れると思うが、その中でもあえて強気な勝負の厚め１点目に推奨したいのが・・・
この天才少女だ
＼予告の相手１点目／
☆マジックキャッスル
(４人気・戸崎圭太)
【考察】
➡はい！もうこれはね、前走の【G2・阪神牝馬ステークス】の頃から応援してくださっているファンの皆様であれば・・・
あの「直線の悔しさ!!!!!」は、鮮明に鮮明に覚えていらっしゃると思います！
なので多くは言いません！ただ一言だけ言わせていただければ！
今回ばかりは「俺がこう乗ってやろう」などと小細工せず！まずは彼女の力を信じて、気持ちよく大外ぶん回して来い！
「何卒よろしくお願いします！m(_ _)m」ということだけだ！
前走のあの…まさかの直線でどん詰まるという悔しさは、このG1の直線の舞台で、
200万倍返ししていただこう！
ここは我々も彼女と共に、筋をお通してリベンジさせていただく！
Q.なぜ２着馬を評価？
➡では、ここで疑問が生じるのが、なぜ同じレースの１着馬「デゼル」ではなく、２着馬の「マジックキャッスル」の方を高く評価したのか？という部分なのだが、
それは今回のテーマである「高速ラップでの重賞実績」を、スローからの瞬発力勝負で平均を底上げし、
１回しかクリアしていないデゼルに対し！
２着のマジックキャッスルは、既に複数回に渡り、様々な距離で今回のテーマをクリアしているからだ！
中でも決定的だった「渾身のレース」だったのが、２走前の【G3・愛知杯】にある！
あのレースは価値がある！
➡確かにあの【G3・愛知杯】は展開が向いただけに思えるかもしれないが、そもそも、土埃が立ち込めるほど馬場の痛んだ、あの時期の中京競馬場のタフな馬場コンディションで、
ましてや前半1000ｍの通過タイムが「57.9秒」と言う・・・
尋常じゃないオーバーペース！
ちなみに、これを区間タイムの平均時計に集計すると、驚愕の「11.8秒」となり、
高速決着でのヴィクトリアマイルにおける好走条件の１つであり、過去にはノームコアやクロコスミアが該当していた
【1800ｍ以上なら】
➡平均ラップスピード「11.5秒〜11.9秒」までの高速ラップで推移した重賞で優勝！
これをクリアするには十二分すぎる内容だったことは明々白々！
ただの展開待ちじゃない
➡それだけ、追走するだけでも厳しい速い展開の中を、彼女の場合には、
ただ前が崩れを待っていた訳ではなく！
（11-11-10-８）
コーナーの中で順位を押し上げながら追走しての差し切り勝ち！
しかも上がり３ハロンも２位の時計を叩き出し、後の【G3・中山牝馬ステークス】を優勝する「ランブリングアレ―」を完封！
３着以下にも３馬身差、秒数で言うと0.5秒以上もぶっちぎっているのだから、これは強い！
刺身のツマ的な余談
➡ちなみに、これはあくまで余談だが、今年に入ってから、既に何回も2000m以上の重賞は行われてきたが・・・
彼女が愛知杯で記録した【1:58.7秒】というのは、
今年に入ってからの2000m
重賞では最速タイム！
しかも、繰り返しになるが当時の中京の馬場コンディションというのは、道中では土煙が上がるほど、かなりタフな馬場設定になっていて中でこの時計をマークしたのだから
このパフォーマンスは本当に秀逸だと思っている！
スピード×体力の配置
➡確かに牝系はロベルト系の欧州型だが、これだけの高速決着にも対応できる基礎スピードをタイムと共に証明しているのだから、
今回のテーマとしても掲げた【スピード×体力の配置】にも適合しており！
むしろ愛知杯の様に、周囲のライバルが息も絶え絶えでへばっていく中でパフォーマンスを上げられるのは、このマジックキャッスルだと判断した！
注文がつかない柔軟性
➡加えて、1400ｍ・1600ｍ・2000ｍで行われた重賞とG1で、
全て馬券に絡む好走を見せた彼女の柔軟な対応力は、素晴らしいの一言に尽きる！
「スローじゃ走れない」
「右回でないと走れない」
というリクエストが要らないのが、彼女の最大の強み！
その証拠にあまりに特殊すぎた昨年の桜花賞は例外として、それ以外のレースでは
上がり【32.4秒～35.8秒】が問われる様なレースでも、
全て堅実に上がり１位～３位までの末脚を、どんな種類のレースでも繰り出してきている！
そして、それを可能にしているのも、馬体の成長に他ならない！
【1200ｍでの新馬戦～1400ｍでの重賞～2400ｍのG1オークス】まで全てのレースで驚異的な末脚を記録している彼女の爆発力に、今回も信頼の一票を投じる！
【先週5/08-09】結果速報！
勝負レースも
悔しい半馬身差…(大泣)
↑↑↑
厚め勝負した３点で
上位を独占するも・・・
軸馬が半馬身差で
馬連を逃しトリガミに…
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