【先週の重賞回顧】秋華賞 2023 など⇒ありがとうリバティアイランド＆各重賞の次に買いたい「未来の主役」のご紹介も

秋華賞 2023 の回顧＆未来の主役

2023年10月15日(日)　2回京都5日　天候 : 晴 　馬場状態 : 稍重
【11Ｒ】　第28回秋華賞
３歳・オープン・Ｇ１(馬齢)　(牝)(国際)(指定)　芝・内 2000m　18頭立

ありがとう！リバティアイランド

史上７頭目の無敗の３冠馬が誕生。

本当なら「おめでとう」というべきかもしれない。

だが、それよりも、彼女に贈るには「ありがとう」という言葉が相応しいのではないだろうか。

これまでのレースぶりからもおわかりの通り、彼女は、歴代の３冠牝馬の中でも、アーモンドアイと並んで

「最強の３冠牝馬」

と言ってよいと思う。

それほどの馬が競馬界に現れてくれたことに、そして、その実力通り、危なげなく３冠牝馬の称号を掴んで私たちを興奮させてくれたことに！

改めて「ありがとう」と言わせてほしい。

特に、マクリながら位置取りをあげ「確実に」勝ちにきた姿に、単勝1.1倍を背負う鞍上・川田の「本気と責任感」が感じられ、シビれた。

同時に、牝馬３冠の最終戦という大舞台への出走にこぎつけた、ライバル17頭に対して、心からの「お疲れ様」もお伝えしたい。

語るべきは、リバティ以外

だが、今回、リバティアイランドについては、これ以上書く必要性を感じない。

レース前、私たちは有料会員様に以下のように記した。

勝って当然だった馬（もちろん関係者の方々の重圧は、はかりしれなかっただろうが）について、あれこれ語られても、皆様も面白くないだろう。笑

それよりも、今後が気になる２頭をピックアップ！

そのうち１頭は「未来の主役」として、期待を記してみようと思う。ぜひ、お付き合い願いたい。

２着マスクトディーヴァ⇒注目すべきは「鋼の精神力」

上がり３ハロン最速の脚を繰り出して、４角12番手から２着まで追い込んだ。

３着ハーパーには２馬身半もの差をつけており、例年なら「圧倒的な秋華賞馬」として、競馬ファンの注目を一身に浴びたはずだ。

少々生まれた年が悪かった、、、

それはともかく、個人的に最も驚いたのは「鋼の精神力」

ぜひ、JRA公式サイトより、正面からのパトロール映像をご覧になってほしい。

実は４角を回った際、前が狭く、半ば、外にいたエミューを弾き飛ばすかのように前に出た。

接触があった瞬間、少しバランスを崩している。経験が浅く、繊細な３歳馬だけに、ここで気落ちしてもおかしくない。

まさに鋼の精神力であり、驚かずにはいられなかった。

（もちろん、同じ位置からエミューが７着まで追い込んだ点も見逃してはいけない）

本当に大一番向きの馬だと思うし、近い将来、再びＧ１の舞台に勝ち負けに絡んでも驚けないのではないだろうか。未来の主役はこの馬しかいない！

８着コナコースト⇒見直す価値あり

もう１頭は、直線序盤までは先頭を走りながら、最終的に８着に終わったコナコースト。

決して速いペースの逃げではなかったが、すぐ近いを後続が走っていたし、恐らく、はたから見る以上に、馬は圧力を感じていたのではないだろうか。

しかも、いつもより速くリバティアイランドが動いてきてしまった。

レース後、鮫島駿騎手は

と語っていたが、やはり大一番で逃げ切りを決めるのは容易ではない。

（ちなみに【桜花賞】で最もリバティアイランドを苦しめたのがコナコースト。川田騎手は、その時のイメージもあり、先頭のコナコーストを警戒して、早めに動いた面もあったかもしれない）

その一方で、大一番において、鞍上に「理想的な競馬」と言わせたことは見逃せないし、何より、鞍上の導きにきっちり応えて理想的な形を作れた競馬センスは、並大抵ではない。

上でも記したが、何と言っても【桜花賞】２着馬。それに加えて、競馬センスは抜群。もう少し走力が磨かれれば、今後、Ｇ２、Ｇ３あたりなら、勝利を掴む場面もあるように思う。引き続き、注目していきたい！

府中牝馬ステークス 2023 の回顧＆未来の主役

2023年10月14日(土)　4回東京4日　天候 : 晴 　馬場状態 : 良
【11Ｒ】　第71回アイルランドＴ府中牝馬Ｓ
３歳以上・オープン・Ｇ２(別定)　(牝)(国際)(指定)　芝 1800m　13頭立

まさか押し切るとは

今回のレースを振り返る中で、シンプルに、勝ち馬ヴィルシーナの逃げ切りに最も驚かされた。

というのも、３走前、ここ東京マイルで行われたG１【ヴィクトリアマイル（４着）】の時も、上がり最速となる33秒１の脚を繰り出して追い込んだように

「速い末脚を活かせる流れになってこそ」

の馬だと考えていたからだ。

それが一転、デビュー以来初めてとなる逃げ切り。

マイルを中心に使われていた馬だからなのか、さすがにラストは甘くなり２着馬とはハナ差だったが、勝負根性もある馬だけに、恐らく、はたから見るより、関係者は余裕を持っていただのではないだろうか。

ということで、重賞初制覇おめでとう！

ただ、ヴィルシーナには、単に勝利したこと以上に、今後へ向けての収穫があったように感じられる。

単騎になった途端に

ここでご紹介したいのが、レース後の友道調教師のコメントだ。

実は、ディヴィーナ、デビュー当時はクラシック路線を意識されていたのか、新馬戦から４戦目までは2000M以上を使われていた。

だが、気性の若さゆえに（もちろん姉のヴィルシーナがマイルG１ウイナーという血統背景もあるだろうが）マイル路線へと距離を短縮して、今に至る。

そんな馬が、単騎で逃げられるようになった途端、折り合えたのだ。

だったら、これからも逃げればいいじゃないか！

ちなみに、友道調教師はこんなことも言っている。

大一番でも「必ず注目すべき！」

もちろん、潜在的なスタミナもあるだろう。上でも記したが、2000M以上でデビューした馬でもある。

だが、その一方で、恐らく師の頭には「折り合える形ができた（余計なスタミナロスがなくなる）」という計算があってのコメントだと推測する。

ましてや【エリザベス女王杯】は2200M戦だ。

元々マイル前後を使われていた馬のスピードがあれば（極端な出遅れさえなければ）余裕をもって前にいけるに違いない。

単騎先頭で余裕をもって道中を走り、向こう正面の下り坂でスピードを活かして一気にペースアップ！後続を引き離して直線へ、、、

そんなシーンも、決して夢ではないだろう。

デムーロ騎手とも非常に手が合っているようだし、未来の主役にして、エリ女を楽しみにしたい！

勝負の明暗バックナンバーは下記をクリック