【先週の重賞回顧】G１高松宮記念＆日経賞 2024 など⇒強く意識したい「レースの見極め」とは？主な出走馬のご紹介も

高松宮記念 2024 の回顧＆未来の主役

2024年 3月24日(日)　1回中京6日　天候 : 小雨　馬場状態 : 重
【11Ｒ】　第54回高松宮記念
４歳以上・オープン・Ｇ１(定量)　(国際)(指定)　芝 1200m　18頭立

強かった！マッドクール！

いかにも「らしい」というか、小雨の中、そして道悪という悪条件の中で行われた【高松宮記念】。

まずは優勝したマッドクールおよび関係者の皆様には、心からのお祝いを申し上げたい。

初G１出走だった昨秋【スプリンターズS】でいきなり２着に激走するような馬は、やはり並ではない。

終始３番手付近の追走から、中京の直線をものともせずに、脚を伸ばし続けた姿は、はっきりと強さを見せつけるものだった。

もちろん、前日の【毎日杯】もメイショウタバルで完勝するなど、絶好調・坂井瑠星騎手の導きもお見事の一言。

年齢的に５歳ということで、いつまで現役を続けるのかはわからないが、少なくとも来年くらいまでは、この路線の主役の一頭として、存在感を見せ続けることになるだろう。

非常に楽しみにしている。

特殊な馬場だった中京

このように、マッドクールの好走、その実力に対しては、何ら文句をつけるつもりはない。

ただ、その上で！昨日の中京の馬場は、あまりにも特殊だったことも事実なのだ。

朝からの芝のレースを見ていくと、どのレースが、ということではなく、ほぼ全てのレースで

中でもわかりやすいのは、同じ芝1200Mで行われた８レースだろう。

９番枠からすっと先頭に立ち、内側を走り続けた武豊騎手のアシャカタカが、何の苦もなく逃げ切りを決めている。

アシャカタカは２番人気に推されるほどの馬だから、力もあっただろうが、やはり条件を活かした部分は大きかったように思う。

そんな武豊騎手は【高松宮記念】では７番人気のソーダズリングに騎乗。

脚質的に、同じように逃げるのは難しいにせよ、少しでも８レースに近いレースをイメージしていたと思う。

だが！ソーダズリングはノメってしまい、全く力を出せなかったのだ。

最も適性が問われる馬場に

1200Mに初挑戦とはいえ（距離短縮での参戦）むしろ、かかることさえあるほど行きっぷりの良い馬が全く走らない。14着に惨敗した。

レース後、武豊騎手は

「距離より馬場でしょう。ノメって走っていた」

という趣旨のコメントをしている。

その他にも、明らかにまともに走れていないなという馬が何頭もいた。
（ソーダズリングを筆頭に、この馬、ここまで道悪だめかな？と思えるような馬も）

長年の経験上、不思議なもので、道悪でも「不良」までいってしまうと、適性のレベルを超えて、底力勝負になることも少なくない。

だが、恐らく、今回はその一歩手前の道悪。

最も適性の差が問われる馬場だったのかもしれない。

G１だけど「とらわれすぎないように」

内側や前がとまらず、そして最も適性の差が問われる馬場状態。

それだけに、私たち馬券を買う側は「この結果にとらわれすぎてはいけない」ということは強く申し上げたい。

確かにG１は、全ての馬が全力投球のガチンコ勝負だけに、そこでの結果を馬の能力の判断材料にしやすい。

というより、私たち自身も、そうした点は大事にして予想をしてきたように思う。

だが、現代競馬は「イメージ」だけで予想をしていては勝てるものも勝てない。

その点を正しく見極めることも、予想家としての技量だと考えているし、レース回顧のコラムでは、皆様と共有していきたい。

今回でいえば、７歳にして1200Mでメドを立てたウインカーネリアンの頑張りなどは頭に入れておきたいし、一つの収穫と言えるだろうが、、、全体としては

「各馬の結果はリスペクトした上で、今後の参考にはしにくい一戦だった」

という結論で良いと思う。

繰り返しになるが

「このレースは今後の参考になるのか？ならないのか？」

この見極め、皆様も意識してほしい。

日経賞 2024 の回顧＆未来の主役

2024年 3月23日(土)　3回中山1日　天候 : 小雨　馬場状態 : 良
【11Ｒ】　第72回日経賞
４歳以上・オープン・Ｇ２(別定)　(国際)(指定)　芝 2500m　10頭立

路線を象徴した状況

今回の【日経賞】だが、、、

出走頭数は10頭という少頭数。しかも４歳馬は不在。

こうした点からもわかる通り、なかなか古馬の長距離路線は新星が現れにくいというか、そもそもこの路線を狙ってくる馬が少ないというか、、、

せっかくの伝統の重賞だったが、少々寂しい状況でのレースになってしまった。

ただ、レースの中身そのものは見応え十分！

特に優勝したシュトルーヴェ、そして６着とはいえ0.4秒差でゴールしたアドマイヤハレーのレースぶりは非常に印象的だった。

まずシュトルーヴェに関しては、３勝クラス勝ちからの昇級初戦による相手強化＆４角の位置どりや手応えを思えば、突き抜けての勝利という結果は相当に価値がある。

勝負根性を爆発させ、馬群をぬってくる姿は、かつての【有馬記念】でのテイエムオペラオーを見ているかのようだった。

５歳とはいえ、今回がようやくデビュー以来11戦目。

使い込まれていない分、伸びしろもたっぷりあるだけに、この路線の頂点を狙える可能性は十分にある！

結果以上に中身は濃い

一方、未来の主役は「敢えて穴から」ということで、６着のアドマイヤハレーを推したい。

レースをご覧の方ならおわかりの通り、序盤の後方追走（８番手付近）から、３角手前では一気に２番手まで位置を押し上げる、豪快なマクリを見せた。

かなりの距離をまくっており、スタミナの消耗は激しかったはずだが、ラストの直線もそれなりにまとめている。

モーリス産駒だけに誤解しがちだが、根本には相当のスタミナが秘められているとみた！

出脚が決して早くない分、序盤のロスが結果に直結しやすい中距離以下のレースでは難しいが、レースの流れが遅く、自慢のスタミナでカバーできる点を思えば、長距離はピッタリなのかもしれない。

年齢は６歳だが、動きには若々しささえあり、これから十分に活躍が見込めるだろう。

賞金的に、今年の【天皇賞・春】への出走は難しいか？

その場合、夏の函館や札幌の2600Mあたりで稼いで、来年に繋げると面白いと思う。きっとチャンスはあるぞ！

毎日杯 2024 の回顧＆未来の主役

2024年 3月23日(土)　2回阪神1日　天候 : 曇 　馬場状態 : 重
【11Ｒ】　第71回毎日杯
３歳・オープン・Ｇ３(馬齢)　(国際)(特指)　芝・外 1800m　10頭立

まずは走破時計に注目

いきなりだが、直近10年の【毎日杯】における勝ち馬をご紹介しよう。

といっても、ご注目いただきたいのは、勝ち馬の名前よりも「走破時計」だ。

今回の優勝馬メイショウタバルの走破時計「１分46秒０」は、2021年のシャフリヤールに続く時計！

それも、良馬場だった当時に対して、今回は重馬場。この点を鑑みれば、両者のタイム差は、ほぼないといっても過言ではないだろう。

要するに、時計の上では、メイショウタバルは、後のダービー馬級と言っても過言ではないのだ。

それも、逃げて、自らの力でマークした時計だけに、素晴らしい。

主役不在と言われ続ける世代だけに、いきなり「世代最強クラス」にまでのぼりつめたと言っても良いだろう。当然、未来の主役は決まりだ。

大事なことは何度でも

そんなメイショウタバルは、実は2連勝中の馬。

勝ちっぷりも良かったし、伏兵扱い（５番人気）というのは不思議なくらいだったが、要するに、出走予定だった前週【スプリングS】をフレグモーネ（化膿賞）の影響で回避、スライドした部分が大きかったのだと思う。

ひょっとしたら、これまで目立った結果がない、石橋守厩舎の所属馬だという部分もあったのかもしれない。

確かに、これまでの常識で考えれば「好走は難しそうだと思える条件＝人気が集まらない条件」が揃っている。

だが、大事なことは何度でも！

ということで、ぜひ、前週【阪神大賞典】の回顧で私が記した

「求められる考え方のアップロード」という部分を読み直してほしい。

参考　阪神大賞典 2024 などの回顧

【先週の重賞回顧】阪神大賞典＆スプリングＳ 2024 など⇒求められる「考え方のアップデート」＆未来の主役をご紹介

こちらのコラムでは「キングスポーツの予想結果」とは別に、客観的な視点でのレース回顧をお届けしています。

pc.3448.jp

2024-03-17 16:46

もちろん、これまでの常識が全て間違っているということはありえない。

ただ、文明や科学などがそうであるように、競馬も日々進化、変化している。

その流れについていくのは、一歩踏み込んだ考え方、アップロードを自分に課しても良いのではないか？

今回の結果を通して、改めてそんなことを感じた。

マーチS 2024 の回顧＆未来の主役

2024年 3月24日(日)　3回中山2日　天候 : 曇 　馬場状態 : 良
【11Ｒ】　第31回マーチＳ
４歳以上・オープン・Ｇ３(ハンデ)　(国際)(指定)　ダート 1800m　14頭立

力をつけている！

ここまで長くなったので、最後の【マーチステークス】は簡単に、未来の主役だけ記しておこう。

勝ち馬の豪快な勝ちっぷりは確かに素晴らしかったが、私たちらしく

「穴っぽいところで今後に注目したい馬」

という点でいえば、５着ラインオブソウル（12番人気）になるだろうか。

今回が５歳にして、初めての重賞挑戦。大幅な相手強化があった分、当然、人気が上がらなかったのだろう。

だが、レースを見る限り、全く「格の差」のようなものは感じなかった。

終始、流れに乗ってのスムーズなレースぶり。直線では、現状の力の差を見せられたとはいえ、この馬なりにしっかりと脚を伸ばしていた。

をしっかりと持ってレースができているだけに、決してフロックの好走ではないと思う。

ダート馬としては、若手の部類に入る５歳。これから経験を積むことで走力はさらに増していくはず。

G１となるとわからないが、G３勝ちくらいなら十分に狙っていける素材だし、ぜひ、皆様も意識しておいてほしい。

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