3年連続好走へ! →【プロキオンステークス 2024】えっ、ヤマニンウルスは危険?!異例の小倉開催で行われる今年は「あの馬」に注意せよ!

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▲カリスマ馬券は、キングスボーツの公認を受けています。両者は社内でライバル関係で、敵対心が強く、毎週、熾烈な戦いをしています。ーカリスマ馬券編集部スタッフ-真田 幸太郎

 

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▼自信の不動の軸で勝負!
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持続力の塊!
9番◎ホウオウビスケッツ
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まず、当初の予定から変更した理由は!枠順の並びから見た時に、あまりスタートが速くない3番注サンストックトンが、窮屈な内枠を引いてしまったので・・・!

1回後ろまで下げて捲って押し上げてくるには、少し無駄な作業が多くなりそうな事を鑑みて!

前へと行ける先行力が有りながら、そこから先でも踏ん張れる9番◎ホウオウビスケッツの方を上で入れ替えて評価をさせていただいた!

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この数値が全てを物語る
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➡彼の事は昨年の【G2・スプリングS】で、後のG1馬ベラジオオペラに次ぐ2着に好走した時にも本命で推奨し、2走前の【東京新聞杯】でも特集を組んでご紹介していた存在だが・・・!

私は常々、彼の持つ持続力を物凄く高く評価している!

と言うのも、未だに忘れられないのが、フリージア賞で記録してきた後半1000m【57.7秒】という数字で!

これはなんとあのエフフォーリアの百日草特別や、スタニングローズの秋華賞、アートハウスのローズSをも上回る!

当時の【歴代No.1】の時計だったからである!

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G1馬と肩を並べる
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➡しかもこの範囲を2000mだけじゃなく!「1800m」にまで範囲を広げて集計を取ってみても、彼の持っている【後半57.7秒】というラストスパートは・・・!

ダノンキングリー 【57.3秒】
ジオグリフ    【57.3秒】
コントレイル   【57.4秒】
イクイノックス  【57.6秒】
サリエラ     【57.6秒】
カレンブーケドール【57.7秒】
ホウオウビスケッツ【57.7秒】
アスクビクターモア【57.7秒】

この錚々たるメンバーと名を並べる【7位 / 632戦】という時計の速さなのである!

無論、馬場状態は決してイコールではないので、全てを平等に比較するのは難しいとは思う。しかし冷静に考えて欲しい!彼はそれまで「1600m」までしか経験がなかったのに!そこからイキナリの400mもの距離延長で挑んだ東京2000mを、一発回答で逃げ切ってしまったのだから・・・!

1600mも2000mも、両方とも逃げ切れる心肺機能を持っている事は高く評価したい!

そして、その持続力を駆使して重馬場のスプリングSでも2着に生き残って見せたのだから!あの前崩れの展開の中を生き残れる持続力があるなら、直線の短い函館の小回りコースは更に御誂え向き!

ましてや、この中間は誰よりも早く函館に入ると!現地のウッドで豊富な追い切りを消化!しかも、時計が遅くなりやすい事で知られる函館のウッド調教で、通常のCWコースと同等の数字を連発していたので!如何に速いスピードを出せているか?がよくわかる!

その絶好調なコンディションを、この小回りの舞台でスタートから出し切れれば、自ずと結果はついてくるだろう!

 

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プロキオンステークス 2024 予想

3年連続での爆走へ!

➡さて、今年の【プロキオンS】は昨年までの中京1400mとは打って変わり!

今年は小倉競馬場で開催される!

そして、小倉開催でのプロキオンSと言えば・・・!

2022年に本命にした◎ゲンパチルシファー1着

そして2021年には単勝12人気の超大穴だった「メイショウウズマサ」を◎本命にして!

手前味噌で非常に恐縮だが、小倉開催のプロキオンSは目下2年連続で◎本命が好走を続けているので!

どんなポイントに注目すべきか?は熟知している自負があるので!

今年も、そのポイントに着目しながら、大胆不敵な攻め予想を行なっていきたいと思っている!

 

何が1番必要なの?

➡では具体的に、この「小倉ダート1700m」という、

あまり馴染みのないコースをどう攻略したら良いのか?という部分についてだが・・・!

結論から言うと、このコースでの最大のポイントは・・・

★道中からの余裕ある追走力

この一言に尽きるレースだと思っている!

 

道中でのスピード

➡特に、雨が降った際には非常に有効で!

それこそ、単勝12番人気だった「メイショウウズマサ」を拾うことができたのも!

当時は初めから大雨による重馬場が確定していた一戦だったので!

思いっきり、この道中からのスピード能力だけに振り切って予想をした結果!

前走を重馬場の1600m戦を逃げて好走していた彼を拾うことが出来た!

 

天気予報次第だが

なので今年の場合にも!

もし雨によってスピードレンジが上がってしまう場合には!

マイル的なスピード能力を兼ね備えているメンバーを中心に買うべきだと思うので!

ここに関しては、十二分に天気予報に注意して、予想を変更すべきだと思っている!

 

良ならどうする?

➡では、もし晴れてパサパサの良馬場だったらどうするか?

そうなった時には◎ゲンパチルシファーを本命で推奨した年の様に

「馬力」であったり「連続運動の中での持続力やスタミナ」の優先度を上げるべきだと思っている。

ただとはいえ、パサパサの良馬場であろうと!

グチョグチョの重馬場であろうと!

【道中での余裕ある追走力】が
重要であることは変わりない!

なぜなら、このコースでの最大の特徴が・・・

向正面からはずっと「永遠に下り坂」になっているからである!

 

長い滑り台コース

➡わかりやすく表現すれば、2コーナー出口からはずっと滑り台の上を走っているようなもので・・・!

向正面へと飛び出したその瞬間から、一気にゴールまでは永遠に下り坂を走り続けなきゃいけないので・・・!

嫌が応にも2コーナー出口からは、終始ずっと速い展開についていけるだけの

スピードの速さと、その持続力が強制的に求められてしまうのだ!

 

無駄に体力を失う

➡なので、ここでの追走スピードが不足していると、無理して速い展開を追いかけなければならず・・・

追走に余裕がある馬よりも、道中で無駄に体力を浪費してしまうことになり兼ねない!

そんな状態では小回りコースらしい、3コーナー過ぎから始まって行くロングスパート勝負に対応できるだけの体力を残しておけないので!

終盤でのロングスパート戦に対応する為にも、まずは序盤戦からの速いレース展開を「余裕を持って追走できる能力」は必要になる!

故に、振るい落とされたら負けのゲームということだ!

 

どんなスタミナがいる?

➡なので、今回のようなレース条件で使われるスタミナと言う単語の真意は・・・!

ただ単に、今回よりも距離が長い1800m以上でも通用するスタミナだけではなく!

速いペースを追いかけ続けても息が乱れなかった

と言う趣旨のスタミナも同時に追求しなければならないだろう!

ただ単にダラダラと長い距離を走れるだけでは「スタミナがある」とは言い切れないので!

今回のような慌ただしいリズムになってしまうコースレイアウトの場合では、距離もそうだがそれ以上に

Hペース適性も同時に求めていきたい!

 

\ポイントまとめ/

➡ましてや今年の場合はヤマニンウルスという…

わかりやすく【標的になりやすい】先行馬が、圧倒的な1人気として登場もするので!

そんな彼を目標に、全員が早目に仕掛けに行くことが容易に想像ができるので・・・!

雨でも、晴れでも、3コーナーからは既に激しく手を動かしながら

まるで【殴り合いの様な激しい攻防戦】になる事が想像できるので!

最も得をする位置関係としては

【先行馬】
◎ヤマニンへの包囲網の外で楽に逃げられる馬
(×ヤマニンのそばで走る中途半端な先行馬)

【差し馬】
◎ヤマニンへの強襲に1つ後ろから便乗できる馬
(×ヤマニンの事を自らペースを壊し潰しに行く馬

この上記2つの内どちらかのポジションで走れる馬の中から

道中からの追走能力に全く心配がない馬を選んでいきたいと考えている!

そこで、予め唾をつけておきたいと思った存在なのが、この馬だ!

 

\予告の◎本命第一候補

◎ハピ

(人気・菱田裕二)

【考察】

➡無論、梅雨時期で天候が安定しない時期でのダート戦なので!雨量によっては最終的な微調整が必要だとは思っているからこそ、あえて本日の特集では”短い解説”に留めさせていただくが・・・!

何れにしても今回のプロキオンSは、人気馬の正確な取捨選択が勝負の明暗を大きく分ける年だと感じているので!

現時点での【能力ランク】と、小倉開催でのメインテーマに掲げた【道中からの余裕ある追走力】これを主体に考えると、ハピが経験してきた重賞やG1でのHペースは、ヤマニンウルスの持っている経験値を遥かに凌駕していると個人的には考えている!

【1位】1.57.0秒(雨61.2秒)アスクドゥラメンテ
【2位】1.57.4秒(良61.3秒)ミトノオー(ハピ)
【3位】1.57.4秒(良61.5秒)オーサムリザルト
【4位】1.57.5秒(良61.1秒)ウェルカムニュース
【5位】1.57.8秒(雨62.4秒)ディープリボーン
【6位】1.58.0秒(良60.6秒)ビヨンドザファザー
【7位】1.58.5秒(良61.6秒)バハルダール
【8位】1.58.6秒(良61.6秒)ラムジェット
【9位】1.58.7秒(良61.4秒)クリノフィガロ
【10位】1.58.8秒(良62.0秒)ミスティックロア

実際に、ミトノオーにクビ差まで迫った前走の【G3平安ステークス】でも、馬場回収後の京都1900mで行われた全レースの中で、雨の開催日を含めても【2位/51戦】の時計を叩き出し!良馬場開催なら最速のスピードレースだった中で、自身も前半36.7秒の追走力を使いながら、最後も上がり最速でクビ差の2着にまで追い込んで来ていたので!道中での追走力に関しては、未だ37.3秒62.9秒などのスローペースしか経験したことがないヤマニンウルスよりも上だと私は考えている!

 

勝負所で揉まれた経験値

➡また、先にもご紹介した様に!今回のヤマニンウルスは、マークの集中砲火を浴びる立場なだけに!体力的な消耗度というのも、非常に過酷な戦いになるだろう!そして、それは彼に限った話ではなく、どの馬にとってもそうした激しい攻防になる終盤戦で「如何に普段通りに走れるか?」がポイントになって来るので!多頭数の中で激しく揉まれてきた経験値というのが必要になって来ると私は考えている!

その点においてもヤマニンウルスの場合には・・・!幸か不幸か、今までのレースが全て”圧勝”だっただけに・・・!肝心な勝負所で【外から被せられたり】or【ぐしゃぐしゃに揉まれた】という厳しいレース展開を、未だ1回も経験したことがないのも、大きな弱点になってしまう可能性がある!

しかも今年の場合は、ヤマニンウルス以外にも【スレイマン】・【デシエルト】・【バスラットレオン】・【ブルーサン】・【レガーメペスカ】などなど、個性豊かな逃げ先行馬が5頭も揃っているので・・・!恐らく、良でも、重でも、相当忙しいHペースになるだろうと私は感じている!

従って現時点での暫定の方向性をお話ししておくと!もし仮に、人気の一角【ハピ】を◎本命にした場合には、オッズとのバランスも考えて!1人気のヤマニンウルスは危険な人気馬として買わない可能性も視野に考えているので!それらも全ては枠順の並びや、最新の天気予報を踏まえた上で、また後日に更新させていただきたいと思っている!

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