このコラムでは【ターコイズS 2025】における「穴党必見⇒高配当馬券獲得のポイント」についての話や、主な出走馬、攻略データのご紹介まで。必見だ!
もはや「時代を超えている」
昨今の競馬界における大きな特徴のひとつは
ということになるだろう。
御存知の通り、来週行われる2025年のグランプリ【有馬記念】に「2連覇」を狙って、名牝レガレイラが(それも1番人気候補だ)出走しようとしている。
振り返れば、2007年の牝馬クラシックを戦ったウオッカ&ダイワスカーレットの大活躍により、当時「牝馬の時代がきた」などと競馬ファンは語り合った。
あれから18年、その後もジェンティルドンナが出たり、アーモンドアイが出たり、クロノジェネシスが出たりリバティアイランドが出たり。
ここまで牝馬の活躍が続くと、もはや時代どうこうではなく「当たり前のこと」
当然、今週【ターコイズS】も、牝馬限定だが「マイル路線における重要な重賞のひとつ」という考え方で臨む必要があるのだ。
荒れるハンデ重賞!ターコイズステークス
このレースを一言で表すなら
「荒れる重賞」
ということになるだろう。
昨年は、1番人気馬が8着に沈み、2着には6番人気が入った。
一昨年は1番人気馬がしたものの、2&3着は8番人気と6番人気。
その前の2年は、いずれも単勝二桁人気の伏兵が馬券に絡んでいる。
仕上げが難しい(仕上げに差が出やすい)と言われる厳寒期のレースであることに加え、ハンデ戦。尚且つ、舞台もトリッキーな中山マイル。
簡単な決着にならなくて当然なのかもしれない
ひとまずここで出走予定馬をご紹介。後半の「キングのキーワード」で、そのあたりのさらに踏み込んだ解説をしよう。
ターコイズS 2025
ボンドガールなど上位人気候補2頭を解説
【短評】ボンドガール(津村・手塚)

▼最近の主な戦績
関屋記念 2着
⇒「1勝馬」という肩書きが、これほど似合わない馬もいない。ボンドガールはこれまでGⅠ【NHKマイルC】、【秋華賞】でいずれも2着。さらに今年は古馬相手の【東京新聞杯】、【関屋記念】でも2着と、常に一線級と互角の勝負を演じてきた実力馬だ。勝ち切れない歯がゆさはあるものの、重賞の舞台で幾度となく結果を残してきた事実が能力の高さを雄弁に物語る。
今秋は【アイルランドT】9着、【エリザベス女王杯】11着と結果が出ていないが、敗因は明確。いずれも距離が長く、持ち味の切れ味を活かし切れなかった印象が強い。ベストはあくまでマイル前後。今回のターコイズSは、その条件にピタリと当てはまる一戦だ。舞台となる中山芝1600mもプラス材料。3歳時には【ニュージーランドトロフィー】で2着に好走しており、急坂や小回りへの対応力は証明済み。もどかしいレースが続いているが、いい加減に“勝ち星”が欲しいところ。ターコイズSは待ちに待った反撃の舞台となる。
【短評】チェルビアット(戸崎・高野)

▼最近の主な戦績
紅葉ステークス 1着
⇒前走の3勝クラスをきっちり勝ち切り、条件戦を卒業したばかりのチェルビアット。だが、この馬を「上がり馬」と一言で片付けるのは早計だ。3歳春には【フィリーズレビュー】2着、そしてGⅠ【NHKマイルカップ】で3着と、世代トップクラスの舞台で堂々と渡り合ってきた実績馬。むしろ今まで条件クラスにいたこと自体が不思議なくらいの存在である。
その後は成長待ちの時間を要したが、ここに来て完全に歯車が噛み合ってきた印象。前走の勝ちっぷりは地力の違いを感じさせる内容で、ようやく本来の姿を取り戻した。陣営も「状態が良ければ年内にもう一戦」と含みを持たせていた中で、ここターコイズSへの参戦を決断。出走してきた以上、状態面に不安がないどころか、勝負気配は相当高い。この一戦で結果を残せば、来年の重賞路線は一気に視界良好。マイル前後での安定感、GⅠで証明済みの末脚、そして3歳牝馬ならではの伸びしろ!牝馬限定の重賞なら、いきなり通用しても何ら不思議はない。
キングのキーワード
⇒リピーターに要注意!
では、そういった難解なレースを攻略するためのポイントは?
やはり「リピーターに注意せよ」ということになるだろう。
繰り返しになるようだが、仕上げが難しい(仕上げに差が出やすい)と言われる厳寒期のレースであることに加え、ハンデ戦。尚且つ、舞台もトリッキーな中山マイル。
間違いなく「向き不向き」がハッキリと出てくる条件のレースなのだ。

実際に、比較的最近だと、ミスニューヨークが2年連続優勝(2021年&22年)を果たした。
また、一昨年優勝のフィアスプライドも、実はその前の年、単勝二桁人気の伏兵の立場で馬券に絡む好走を見せていた。
レースのリピーターではないにせよ、少なくとも「厳寒期に強い」か「中山が得意」というどちらかは必須ではないだろうか。
さあ結論はどうなる?
これらを踏まえた上で、キングスポーツは楽しみな「★」馬を発掘することができた。
しかも、ここへ向けてしっかりと調整できているが「先」もあるのではないかと思えるほど、将来性にも魅力を感じている。
では、その馬の正体は?
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かつてないほど能力拮抗といわれる現代の競馬界。この記事などを読んでくださる皆様も、常に頭を悩まされているでしょう。
だからこそ「1点」なんです!!
当たり前ですが、単勝1点なら、馬連や3連単などと違い、当てるのは「1頭」だけでいい。つまり、的中率が格段に上がるんです。そして、時には配当抜きに「馬連1点」で勝負することで無駄な馬券を減らす潔さも必要。
「でも、配当が物足りないんじゃ?」そういった皆様は、考え方を変えてみるのはどうでしょうか。
「1点」であれば、厚め勝負が可能でしょう。例えば単勝1点3千円勝負に単勝5倍なら1万5千円。一方で3連単30点に1点100円なら同じ3千円。ここで、1万5千円をゲットすれば「良い配当が獲れたぞ!」となっているはず。それでも、獲得した金額は、同じ1万5千円なんです。
同じ金額の獲得が狙えるのに、的中率が高い。実は、単勝ほど理想的な馬券はない!
穴の予想家として40年以上に渡って業界を歩み続けてきた、キングスポーツのひとつの結論だと受け止めていただけると幸いです。
実際に、10月13日の【スワンS】は「単勝でキッチリ750円を獲ったからこそ、そこから派生する馬連(147倍)などでも高配当をゲット」できました。
回収率900%超え
【スワンS】トリプル的中で11万円奪取
さあ【秋華賞】も穴のキングスポーツに黙ってついてこい


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ターコイズS 2025【予想】のCheck Point
| 人気馬の信頼度(5段階) | ★★★ 混戦 |
| 3連単 予想配当 | 5万馬券以上 |
| 3連単 平均配当(直近5年) | 5万6,154円 |
| 展開 | ミドル〜ハイペース⇒中団向き |
尚、コラムの後半では、伏兵発掘へ向けてのヒントになるであろう「攻略データ」をご用意した。
ぜひ、ご確認いただきたい。

私たち「キングスポーツ」とは!?

はじめまして!私たちは1981年の創業以来、40年間、予想一筋で勝負をして参りました「キングスポーツ」です。 当ページをご覧を頂き、ありがとうございます!!
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そこでキングスポーツから提案です。冷静に思い返してみて下さい。
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キングスポーツは、現在の競馬ファンが「最も苦労しているであろう」点に真っ向から挑み、冒頭から申し上げているように、結果を出し続けております。
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ということです。
スポーツ紙や専門紙では、本命、対抗等の印は出すものの、具体的な買い方については明言せず、もしくは目立たぬように端の方に小さく載せているだけ。
それでは、馬券を買う側を迷わせる一方。
その点、私たちは結論を出します。それも、ただ当たれば良いとは考えておりません。
私たちが推奨する券種は
「儲けるための券種&買い方」
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自らが「プロの考え方・ノウハウ」を身につけてしまえば、つまり
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ちなみに
プロの考え方を「競馬専門紙と変わらない金額」で取得できるお得感
も強調させてください。
長くなってしまいましたが、最後に改めて。
キングスポーツは、必ずあなたの予想を進化させてみせます!
どうか、ひとりで悩まないでください。
私たちの決断や考えを元に、大好きな競馬仲間として「共存共栄」していきましょう!!!
ターコイズS 2025 攻略データをチェック
では、ここからはデータの話題へ。
2014年以前はオープン特別だったが、出走馬の傾向としては大きな変化がない。
そのため、同一のレースとしてデータを収集することにした
直近15年が対象だ。
1)斤量別の成績
まずはハンデ戦だけに斤量別の成績から
ターコイズS 斤量別の成績(直近15年)
| 斤量 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| ~48kg | 0- 0- 0- 3/ 3 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 49kg | 0- 0- 0- 4/ 4 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 50kg | 1- 1- 1- 11/ 14 | 7.1% | 14.3% | 21.4% |
| 51kg | 1- 0- 1- 13/ 15 | 6.7% | 6.7% | 13.3% |
| 52kg | 1- 2- 1- 27/ 31 | 3.2% | 9.7% | 12.9% |
| 53kg | 4- 6- 3- 44/ 57 | 7.0% | 17.5% | 22.8% |
| 54kg | 4- 3- 3- 40/ 50 | 8.0% | 14.0% | 20.0% |
| 54.5kg | 0- 0- 0- 0/ 0 | |||
| 55kg | 1- 1- 5- 24/ 31 | 3.2% | 6.5% | 22.6% |
| 55.5kg | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 56kg | 3- 0- 1- 13/ 17 | 17.6% | 17.6% | 23.5% |
| 56.5kg | 0- 2- 0- 1/ 3 | 0.0% | 66.7% | 66.7% |
| 57kg | 0- 0- 0- 1/ 1 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
それなりに、各斤量に良績が散らばっている印象
中でもひとつだけ確かなのは
56キロの馬の激走が目立っている
ということではないか
3勝ながら、サンプルが17頭のため勝率は17.6%!
尚、一昨年より斤量が「プラス1キロ」の設定となったため、この先少しずつ傾向が変わってくる可能性もあるが、参考程度に意識しておいてほしい。
2)年齢別の成績は?
続いては年齢別のデータだ。
ターコイズS 年齢別の成績(直近15年)
| 年齢 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 3歳 | 5- 8- 4- 52/ 69 | 7.2% | 18.8% | 24.6% |
| 4歳 | 6- 6- 6- 49/ 67 | 9.0% | 17.9% | 26.9% |
| 5歳 | 4- 1- 4- 60/ 69 | 5.8% | 7.2% | 13.0% |
| 6歳 | 0- 0- 1- 19/ 20 | 0.0% | 0.0% | 5.0% |
| 7歳 | 0- 0- 0- 3/ 3 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
データから一目瞭然だが
とにかく3&4歳馬が大活躍してきたレース
なのだ。
それに対して、4歳馬よりも多い69頭が出走しながら、苦しんでいるのが5歳馬。
勝率はともかく、連対率の7.2%は厳しい。6歳以上が未勝利である点も含め、気候の厳しい厳寒期だけに「若さ」が勝るのだろうか。
5歳馬に注目されている方は、念の為意識していただきたいデータだ。
3)枠順別の成績は?
こちらもデータをチェック!
ターコイズS 枠順別の成績(直近15年)
| 馬番 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
|---|---|---|---|---|
| 1番 | 0- 0- 2- 13/ 15 | 0.0% | 0.0% | 13.3% |
| 2番 | 2- 2- 1- 10/ 15 | 13.3% | 26.7% | 33.3% |
| 3番 | 1- 1- 1- 12/ 15 | 6.7% | 13.3% | 20.0% |
| 4番 | 1- 1- 1- 12/ 15 | 6.7% | 13.3% | 20.0% |
| 5番 | 1- 1- 1- 12/ 15 | 6.7% | 13.3% | 20.0% |
| 6番 | 3- 0- 1- 11/ 15 | 20.0% | 20.0% | 26.7% |
| 7番 | 0- 2- 2- 11/ 15 | 0.0% | 13.3% | 26.7% |
| 8番 | 2- 1- 1- 11/ 15 | 13.3% | 20.0% | 26.7% |
| 9番 | 0- 3- 0- 12/ 15 | 0.0% | 20.0% | 20.0% |
| 10番 | 1- 0- 0- 14/ 15 | 6.7% | 6.7% | 6.7% |
| 11番 | 0- 0- 0- 15/ 15 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 12番 | 0- 1- 0- 14/ 15 | 0.0% | 6.7% | 6.7% |
| 13番 | 2- 1- 0- 11/ 14 | 14.3% | 21.4% | 21.4% |
| 14番 | 0- 0- 3- 10/ 13 | 0.0% | 0.0% | 23.1% |
| 15番 | 1- 2- 1- 8/ 12 | 8.3% | 25.0% | 33.3% |
| 16番 | 1- 0- 1- 9/ 11 | 9.1% | 9.1% | 18.2% |
恐らく、競馬予想をされるなら
という格言を一度は聞いたことがあると思う
だが、結果を見る限り必ずしもそうではなさそう。決して多くはないサンプルの中、15番、16番からしっかりと勝ち馬が出ている。
ちなみに、昨年の上位3頭は「6番⇒12番⇒14番」
しっかり、外枠の好走馬が出続けている。
先入観で予想をしていると痛い目に遭う!
そんなことを教えられた気がする。
皆様ならどのように勝負されるだろう?
まだ迷いがあるという方は、ぜひキングスポーツに勝利のお手伝いをさせてほしい。
詳しくは動画でも!
尚、キングスポーツは
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ありがたいことに、そういったお声を数多くいただいている。
ぜひ、合わせてチェックしていただきたい。

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