【先週の重賞回顧】天皇賞秋 2025 など⇒勝ち馬の素晴らしさは当然だが、、、ただ「あの馬」の走りにも心底驚いた！

天皇賞秋 2025 の回顧＆未来の主役

2025年10月26日(日)　3回京都9日　天候 : 小雨　馬場状態 : 稍重
【11Ｒ】　第86回菊花賞
３歳・オープン・Ｇ１(馬齢)　(牡・牝)(国際)(指定)　芝・外 3000m　18頭立

レース前のルメール騎手

いきなりで恐縮だが、、、

実はレース当日のお昼頃（３～５レースを３連勝した後）マスカレードボールに騎乗することになっていたルメール騎手が、以下の旨の話をされていたことはご存知だろうか。

今週から東京コースはＢコースにかわった。

また、週中にかなりの降雨があったことで、土曜日の芝は良馬場発表ながら、少々影響が感じられた。そして、その状態からレース当日に晴天になると「内側から乾いていく」のが東京の特徴でもある。

元々【天皇賞秋】ウィークは、内有利の芝になりがちではあるが、こうした点を鑑みると、今年の芝はいつも以上に「内有利」でもおかしくなかった。

だが、名手のくだしたジャッジは「フラット」だった。

懸念材料の解消

御存知の通り、マスカレードボールは並の３歳馬ではない。

これまでに東京で３戦して２勝＆オール連対。またダービー２着馬でもある。

一昨年、あのイクイノックスがダービー２着から参戦して優勝を収めたが「あの歓喜を再び」とばかりに、同じローテのマスカレードボールに期待された方も多かったと思う。（１番人気も納得）

ただ、そういった競馬ファンにとって、何よりルメール騎手をはじめとした関係者にとって、最大の懸念材料が

「馬場状態」

だったように思う。

上でも記した通り、例年以上に内有利の馬場になってしまえば、ルメール騎手曰く「スタートが速くない」この馬にとっては、中団、後方から外を回される厳しい条件になってしまう。

だが、その点がスタート前の段階で解消された。

必然の勝利だったのかもしれない

懸念材料の解消が、名手に勇気を与えたのだろう。

道中でのルメール騎手は、実に落ち着いていた。

馬場状態の不利がない分、無理して内を取りに行く必要がないから、他の馬がどのように動こうとも全く動じない。

武豊騎手がスローの流れを演出したが

「自慢の瞬発力を爆発させれば問題ないでしょ！」

とでも言いたげに見えた。

１番人気に推されるほどの素材が、懸念材料をレース前に解消し、尚且つ、鞍上が誰よりもこの舞台を熟知している男の一人、天皇賞秋男のルメールなら、この勝利は必然だったのかもしれない。

いずれにせよ、同期のクロワデュノールらとともに、今後の日本競馬界を担う存在が誕生したことを、心より祝福したい。

余談をひとつ

尚、これはあくまでも余談なので読み流してほしいが、よく、Ｇ１デーになると「一鞍入魂」とでも言うのか、Ｇ１にだけしか乗らない騎手がいる。川田騎手などもたまに行う。

実際、例えばかつての名手・藤田伸二騎手は、そのパターンで【天皇賞春】を勝ったこともある（ヒルノダムール）

確かに集中できる強みはあると思うし、直前のレースで怪我をするかもしれないリスクを抑えられる。一方今回のルメール騎手を見ていると、当日のレースに乗っていたからこそ「知識」ではなく「実感」として馬場状態を感じられる。

一長一短があるし、好みの部分もあるだろうが、個人的には、能力拮抗の時代に入った現代競馬においては「鞍上の実感」も大きな強みになるように感じるし「当日もガンガン乗る派」を推したい。

見逃せない「あの馬の走り」

さて、上で「武豊騎手がスローの流れを演出」と記したが、その証が、各馬の上がりタイム。

４着馬シランケドが叩き出した、メンバー中で最速の上がりが驚異の「31.7」

改めて「武豊騎手が前にいると、みんな動けないんだな」と感じた。ホウオウビスケッツなど、明らかにスロー故に折り合えていなかったから、何で行かなかったのかと不思議に思うのだが、、、それは置いておこう。

ただ、こうした流れは、明らかに「向き不向き」が出る。

上位勢でいえば、優勝したマスカレードボールは「問題なく対応できるタイプ」であり、今名前を挙げたシランケドは「向くタイプ」だったと思う。

一方で、瞬発力勝負向きに思えなかったのが、ミュージアムマイルだ。

今回のパートナーだったＣデムーロ騎手も「切れるというよりはジワジワ脚を使う馬」という趣旨のコメントをしているが、だからこそ【皐月賞】のような、内回りコースが舞台で、レースの途中から流れが速くなりがちなレースが向くのだと考えていた。

超オールラウンダーの誕生か！

そんな馬が、究極の瞬発力勝負をものともせずに２着！

自身の上がり３ハロンも、マスカレードボールと同じ32.3だった。

息の長い脚えでＧ１を勝った。頂上決戦の瞬発力勝負でも２着に入った。

ある意味、マスカレードボール以上の「超オールラウンダー」が誕生したと言って良いのかもしれない。

個人的には、ミュージアムマイルは【有馬記念】でみたい。

「超オールラウンダー」であることを前提に、最大の持ち味が「息の長い脚」だということは確かだし、有馬はそれが求められがちなレース。

血統的にも母父にハールクライがいるのだから、全く心配はいらないだろう。

サンデーレーシングの馬ということで、使い分けなどもあるかもしれないが、、、

未来の主役に指名し、有馬記念に出走の際は注目したい！

ファンタジーＳ 2025 の回顧＆未来の主役

2025年11月 1日(土)　3回京都10日　天候 : 晴 　馬場状態 : 良
【11Ｒ】　第30回ＫＢＳ京都賞ファンタジーＳ
２歳・オープン・Ｇ３(馬齢)　(牝)(国際)(指定)　芝・外 1400m　12頭立

いつも通り。２歳戦は「敢えて細かく振り返らない」

例によって、という言い方が適切かはわからないが、２歳重賞の振り返り方については、いつもと同じ。

何度かご紹介をしているが、私たちは、２歳戦の場合、展開だとか位置取りだとかペースだとか、細かい部分の振り返りは、敢えて行わないことが多い。

何故か？

この時期の２歳重賞は、多くともここが３～４戦目、中には２戦目で重賞に挑んでくる馬もいる。

もちろん、重賞に出てくるような馬は、並の素質の持ち主ではない。

とはいえ、まだまだ実戦経験に乏しく、幼い馬たちだ。

どんなに素質があっても、たまたま立ち遅れたことでパニックになり、後ろの方で全く力を出しきれないまま終わるみたいなケースだってある。

惨敗した馬が、次の重賞でいきなり大きく逆襲することがあるが、大抵こうしたパターン。

また、新馬戦では差し脚を決めた馬が、たまたまスタートが上手くいったために、気持ちよくスイスイいってしまう、みたいなケースも。

何が言いたいかというと、この時期の２歳馬たちのレースは、再現性が決して高くはない。だから、細かくは振り返らないだの。

それよりも、シンプルに！勝ちっぷりや走りっぷりに大物感をだったり、センスを見せていた馬にフォーカスすれば良いのだと思う。

気性の成長で

じゃあ今回のメンバーで特に楽しみな馬は？

２着のショウナンカリス。

オープン特別での２着好走などの実績がありながら、10番人気という評価。その要因が「距離」にあったことは間違いない。

過去に経験したレースはすべて1200Ｍ。やや気性に若いと言われるため、1400Ｍへの距離延長はマイナスになると考えた方が多かったのだろう。確かに、これまでのレースにはそういった面が感じられた。

ただ、今回はどうだったか？

レース後、池添騎手が「力むところがあるので、折り合いに気をつけながらでした。坂の登りからくだりにかけて、噛んでいるところはありました。それ以外は上手でした」という趣旨の話をされている通り、ほとんど気にならない程度。ガラッと変わった。

結果的に、本質的な距離適性の分が出たのか、ラストで伸びきれずに２着に終わったが、逆に言えば、道中で落ち着いて走れていなければ、もっと失速していたような気がする。

レースや調教をこなす度に、明確に、そして急激に馬が大人になっている。これこそが大器の証だろう。

この先、距離が延びてと言われるとわからないが、1200Ｍから、ギリギリ1400Ｍあたりの距離なら、かなりの活躍が見込めるのではないだろうか。楽しみにしている。

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