プロキオンＳ 2024【無料/予想/アンケート】４連勝中の大器「ヤマニンウルス(武豊)」あなたならどう評価する？長所・短所を徹底チェック！

2024年7月6日

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2024-06-30 19:58

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— キング予想TV (@king_yoso_tv) June 22, 2024

プロキオンＳ 2024 枠順確定

2024年 7月 7日(日)　3回小倉4日目　16頭　[15:35発走]
【１１Ｒ】　第29回プロキオンＳ
３歳以上・オープン・Ｇ３(別定)(国際)(指定)　ダート1700m

枠	番	馬名	性齢	替騎手	斤量	調教師	馬主
B1	1	マリオロード	牡5	*松山弘平	57	(栗)安達昭夫	サン
1	2	ヴァンヤール	牡6	荻野極	57	(栗)庄野靖志	ヒダカ・ブリーダーズ・ユニオン
2	3	ゲンパチルシファー	牡8	*団野大成	57	(栗)佐々木晶	平野武志
2	4	リプレーザ	牡6	国分優作	58	(栗)大根田裕	奥裕嗣
B3	5	スレイマン	牡6	*西村淳也	57	(栗)池添学	サンデーレーシング
B3	6	レガーメペスカ	牡7	田口貫太	57	(栗)藤野健太	山田信太郎
4	7	バスラットレオン	牡6	*坂井瑠星	58	(栗)矢作芳人	広尾レース
B4	8	ウェルカムニュース	牡5	*Ｍ．デム	57	(栗)池江泰寿	吉田勝己
5	9	ハピ	牡5	菱田裕二	57	(栗)大久保龍	寺田寿男
5	10	メイショウダジン	牡7	小沢大仁	57	(栗)渡辺薫彦	松本好雄
6	11	ヤマニンウルス	牡4	武豊	57	(栗)斉藤崇史	土井肇
6	12	デシエルト	牡5	岩田康誠	57	(栗)安田翔伍	ラ・メール
7	13	ブルーサン	牡3	和田竜二	54	(栗)川村禎彦	石瀬浩三
7	14	ブラックアーメット	牡6	泉谷楓真	57	(栗)角田晃一	窪田芳郎
B8	15	グロリアムンディ	牡6	幸英明	58	(栗)大久保龍	吉田和美
8	16	ラインオブソウル	牡5	松若風馬	57	(栗)音無秀孝	吉澤ホールディングス

１番人気確実のヤマニンウルス！あなたならどうする？

今週【プロキオンＳ】には注目の大器が出走する。

デビュー以来４戦４勝！武豊騎手が騎乗する４歳馬・ヤマニンウルスだ。

４戦４勝とはいえ、ここは昇級戦。そんな馬が、G１【チャンピオンズＣ】で３着の経験もあるハピらを抑えて、１番人気が確実視されるのだから、並大抵のことではない。

そうはいっても、現在のダート路線は「能力拮抗の時代」

ここで、今年に入ってからのダート重賞における、単勝人気別の成績をご紹介したい。

サンプルは７レースだから決して多くはない。とはいえ、１番人気馬が１勝しかできていない事実は見過ごせないだろう。

（あくまでもネタ的なことでいえば、５番人気馬は無条件で押さえた方が良さそうだ。笑）

それだけに、ただ「１番人気だから」という理由で安易に高評価するのは危険ではないだろうか。

こういう時こそ、冷静に「ヤマニンの長所・短所」を精査して、その上でしっかりと判断するのはどうだろう。

ということで、長所・短所を簡単にまとめてみた。

◆ヤマニンウルス　４つの「ストロングポイント」　

①「２歳ダート1700mレコード」を新馬戦でマーク
稍重で脚抜きが良かった面はあるが、それにしても速い。
３角手前で先頭に立つなど、ほぼ、自らの力で出したタイムである点も強調したい。

②新馬戦の着差にも注目
２着馬につけた「4.3秒」は、ＪＲＡの平地では最大の着差だ。

③馬体の進化も見逃せない
「536キロ→560キロ→576キロ→582キロ」
このように、着実に馬体を進化させながら、結果も出している。
決して無理をさせていないので、まだまだノビシロは十分

④休み明けも問題なし
今回「６ヶ月ぶりの実戦」だが、同じ期間休んだ「新馬→１勝クラス」の際も余裕の完勝
超大型馬の久々は嫌われがちだが、この馬は問題なし！

◆ヤマニンウルス　２つの「ウィークポイント」　

①脚部不安(裂蹄)で予定したいた平安Ｓを回避
本来は５月の平安Ｓに出走予定だった。ストロングポイントで記したように、休み明け自体は問題ない馬だが、一頓挫あった点はさすがに気になる

②同型の存在をどう見るか
これまでのレースは、相手関係のレベルが低かったこともあり、容易に「自分の形（好位追走からの早め先頭）」に持ち込めた。
ただ、ここはブルーサンやデシエルトといった有力ライバルがガンガンいくだろう。スタート次第ではスレイマンもいくか。そうなった時、これまでと同じ走りができるか？

さあ、こうした点を鑑みて、あなたはどういった結論を出すだろう？

今回は、皆様の結論を「X」でお聞きすることにした！

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あなたならどう評価しますか？

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— キング予想TV (@king_yoso_tv) July 5, 2024