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ホームG1ドバイワールドカップ 2018 【予想】ウエストコーストの相手を探せ?!

ドバイワールドカップ 2018 【予想】ウエストコーストの相手を探せ?!

 

ワールドベストホースランキング3位参戦!!

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ドバイワールドカップには、なんと!!

あの世界No.1ホースのガンランナーウィンクス(同率1位)に続く、世界ランキング3位ウエストコーストが参戦してくる!!

迎え撃つ、日本馬は武豊騎手鞍上の、アウォーディーが参戦!!

更には、G1・3勝の牝馬、フォーエヴァーアンブライドルドや、ゴドルフィンSNCの所有馬のタリスマニックも参戦を表明!!

 

この混戦を制するのは?!


ドバイワールドカップ 2018 想定オッズ
2.2 ウエストコースト
5.3 フォーエヴァーアンブライドルド
6.5 タリスマニック
7.4 ガンネヴェラ
10.2 サンダースノー
18.4 ノースアメリカ
24.7 ダイヴァーシファイ
35.9 ムブタヒージ
50.2 パヴェル
68.7 アウォーディー
85.1 スペシャルファイター
110.3 フリアクルサーダ

ドバイワールドカップ 2018 注目ポイント

★ウエストコーストの相手を探せ?!

?ウエストコースト(カステリャーノ騎手)

▲世界ランク3位の力は本物か?
▼最近の主な好走
G1・ペガサスワールドカップ(2着)
?ダート王国のアメリカから、カリフォルニアクローム、アロゲートに続き、今年も怪物が参戦してくる!!

 

それが、ワールドベストホースランキングで、ガンランナー、ウィンクスに続く、このウエストコーストだ!!まず彼のダートで誇る安定力が凄まじい!!ここまでキャリア10戦のうち、(6-3-1-0) 勝率60%連対率90%3着内率100%という、波乱泣かせの安定力を誇っているのだ。

そのうち既に、G1レースを2勝しており、前走の【G1・ペガサスワールドカップ】では、あのガンランナーの2着にまで粘ったのだ!!先行逃げ切りが決まりやすいメイダン競馬場だけに、信頼度は高いか・・・

 

▼参考レース ペガサスワールドカップ(4角~直線)

ピンクの勝負服に注目。

 

 

 

 

?フォーエヴァーアンブライドルド(ヴェラスケ騎手)

▲女の力を侮るな!

▼最近の主な好走
G1・BCディスタフ(1着)

?そのウエストコーストの相手筆頭に挙げられているのが、このフォーエヴァーアンブライドルドだ!!

1800m以上のダート経験は無いが、それでも中距離のダート戦では、(8-2-4-1)と抜群の安定力を誇っている。前走はアメリカの【G1・BCディスタフ】を快勝しG1・3勝目をマーク!

しかしながら、地元などで行われた牝馬限定G1でも、決して大差で勝った記録はなく、今回がはじめての男馬との直接対決だけに、力の差を不安視する声もある。

▼参考レース BCディタフ(4角~直線)
大外・白い勝負服に注目

 

 

 

 

?タリスマニックギュイヨン騎手)

▲英国厩舎がドバイに留まり虎視眈々!!

▼最近の主な好走
BCターフ(1着)

?ゴドルフィンSNCがダートに参戦!!このタリスマニックは、ドバイシーマクラシックとのダブル登録をしてきている!!それだけ、状態の良いということだろう。

昨年の【G1・BCターフ】で初のタイトルを獲得!!それもあのハイランドリール愛オークス馬・セブンスヘブンといった強豪を完封しての勝利!!ここで一気に評価を高めた!!
そして上記で挙げた同僚のクロスオブスターズを、前哨戦の【仏・ダルシャーン賞】で既に破ったことで、ブックメーカーでの単勝オッズも急上昇した。遅咲きの逸材が今、飛ぶ鳥を落とす勢いでドバイに乗り込んでくる!!仮にシーマクラシックではなく、ドバイワールドカップへ出走となれば、初めてのダート戦となるので、地力の問題よりも相性に注目したいところだ。

▼参考レース BCターフ(4角~直線)

最内青い帽子青い勝負服  

 


ドバイワールドカップ:データ分析

?先行勢に注意?!

▲2016-カリフォルニアクローム

?やはり、ダート王国のアメリカ勢が圧倒的な成績を残している、このドバイワールドカップ。しかしながら、過去にはヴィクワールピサが優勝している様に、決して日本馬や他の調教馬も対抗できないレースではない!!

では、その勝負の明暗を分けるポイントはどこに有るのか?!そのデータをご紹介しよう!!

★ドバイワールドカップ  データ分析★

?過去の直線に答えがある?!

1)残り〇〇〇mでの位置取り!
2)1800m以上のG1タイトル!
3)前走は、◯着以内!!

 

1)400mでの位置に注目!!

一見、直線の長いコースに思えるが、4コーナーからゴールラインまでは約400m程しかない。故に、このデータ分析①で伝えたいことは、4コーナー出口を何番手で通過するか?ということだ!!

位置 着順 勝率 連対率 3着内率
先頭 (1-1-0-1) 33.30% 66.70% 66.70%
2~5番手 (2-2-2-6) 16.70% 33.30% 50.00%
6~9番手 (0-0-1-11) 0% 0% 8%
10番手以下 (0-0-0-8) 0% 0% 0%
▶ご覧の通り、中団からの追い込みも全く絶望的なデータとなっており、基本的には前目が有利なコースと断言できる。
実際に、2011年にこのドバイワールドカップを1-2フィニッシュした日本のヴィクトワールピサトランセンドは、逃げて4コーナーを1,2番手で通過しており、このデータに合致する。

2)1800mでのG1実績!!

あえてピンポイントに、過去3回のドバイワールドカップで上位3着以内に入った馬のG1実績を調べると、全9頭の内、7頭全てが1800m以上のG1タイトルを持っていたことがわかった!

1800m以上のタイトル 3着内率
あり 77.7%
なし 22.2%

3)前走は4着以内!!

また、同じ様に過去3年間に絞って「前走の着順別の成績」を調べてみると、勝負の明暗がくっきり別れている!!

レースの格式に囚われず、「前走の着順」では、5着以下をバッサリ消すという判断も必要かもしれない。1頭も馬券に絡めておらず、最高でも4着が精一杯だった。基本的には、前走で好走した馬を重点的に狙いたいレースだ!!

前走着順 1着 2着 3着
1~4着 3 3 3
5着以下 0 0 0

 


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ドバイゴールデンシャヒーン(G1)

第6レース ダート1,200メートル、3歳以上
(日本時間3月31日(土曜)23時40分)発走

 

ドバイターフ(G1)

第7レース 芝1,800メートル、北半球産馬4歳以上、南半球産馬3歳以上
(日本時間4月1日(日曜)0時35分)発走

 

ドバイシーマクラシック(G1)

第8レース 芝2,410メートル、北半球産馬4歳以上、南半球産馬3歳以上
(日本時間4月1日(日曜)1時10分)発走

 

ドバイワールドカップ(G1)

第9レース ダート2,000メートル、北半球産馬4歳以上、南半球産馬3歳以上
(日本時間4月1日(日曜)1時50分)発走

 


 

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