春の最強牝馬決定戦【ヴィクトリアマイル】。
私たちキングスポーツとこのレースは相性抜群で、例えば昨年も馬連4,090円と3連単6万馬券のダブル的中に成功している。
もちろん、去年的中しているからといって「今年も!」いったような甘い世界ではない。
それでも、ひとつだけハッキリと申し上げられるのは、競馬に限らず
「結果を出せる人にはノウハウがある」
ということ。
このコラムでこれからご紹介する、「ヴィクトリアマイル 2019」の
レースの攻略法&主な出走馬の解説
は、ノウハウを備えたキングスポーツが記したものだと思っていただければ、読むのも楽しくなるんじゃないかな?笑
ヴィクトリアマイル 2019 枠順確定
枠 | 番 | 馬名 | 性齢 | 替 騎手 | 斤量 | 調教師 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | アマルフィコースト | 牝4 | 坂井瑠星 | 55 | (栗)牧田和弥 |
1 | 2 | レッドオルガ | 牝5 | 北村友一 | 55 | (栗)藤原英昭 |
2 | 3 | クロコスミア | 牝6 | *戸崎圭太 | 55 | (栗)西浦勝一 |
2 | 4 | ノームコア | 牝4 | *レーン | 55 | (美)萩原清 |
3 | 5 | メイショウオワラ | 牝5 | *秋山真一 | 55 | (栗)岡田稲男 |
3 | 6 | ラッキーライラック | 牝4 | 石橋脩 | 55 | (栗)松永幹夫 |
4 | 7 | ミッキーチャーム | 牝4 | 川田将雅 | 55 | (栗)中内田充 |
4 | 8 | デンコウアンジュ | 牝6 | 柴田善臣 | 55 | (栗)荒川義之 |
5 | 9 | プリモシーン | 牝4 | 福永祐一 | 55 | (美)木村哲也 |
5 | 10 | ミエノサクシード | 牝6 | 川島信二 | 55 | (栗)高橋亮 |
6 | 11 | アエロリット | 牝5 | *横山典弘 | 55 | (美)菊沢隆徳 |
6 | 12 | ワントゥワン | 牝6 | *中谷雄太 | 55 | (栗)藤岡健一 |
7 | 13 | サトノワルキューレ | 牝4 | *内田博幸 | 55 | (栗)角居勝彦 |
7 | 14 | レッツゴードンキ | 牝7 | 岩田康誠 | 55 | (栗)梅田智之 |
7 | 15 | カンタービレ | 牝4 | M.デム | 55 | (栗)角居勝彦 |
8 | 16 | *ソウルスターリング | 牝5 | *武豊 | 55 | (美)藤沢和雄 |
8 | 17 | サウンドキアラ | 牝4 | *田辺裕信 | 55 | (栗)安達昭夫 |
8 | 18 | フロンテアクイーン | 牝6 | 三浦皇成 | 55 | (美)国枝栄 |
ヴィクトリアマイル 2019【予想】のCheck Point
人気馬の信頼度(5段階) | ★★★ 波乱の予感 |
3連単 予想配当 | 10万馬券以上 |
近5年の3連単平均配当 | 442万8,888円 |
展開 | スロー~ミドル・好位~中団向き |
さて、G1らしい好メンバーが揃ったが、中でも注目を集めるのは次の4歳馬2頭だろう。
【短評】ラッキーライラック(石橋脩・松永幹)
▼最近の主な戦績
阪神牝馬ステークス 8着
⇒1番人気を大きく裏切り、まさかの8着に終わった前走の【阪神牝馬ステークス】だが、これに関しては、力を出し切っていない、という見方で良いだろう。
鞍上の石橋脩が
「うまく誘導できず、かわいそうなレースになってしまいました。うまくポジションを取れて競馬ができていれば良かったのですが」
と語っていたのが全て。昨春のクラシックでの実績や、2走前の牡馬相手の好走こそが本来の姿!
【Check Point】⇒G1での1番人気候補ともなれば、鞍上にかかるプレッシャーは大きいだろうが、、、馬を信じて乗って欲しい。自ずと結果はついてくるはずだ。
▼参考レース 阪神牝馬ステークス
【短評】ミッキーチャーム(川田・中内田)
▼最近の主な戦績
阪神牝馬ステークス 1着
⇒上でご紹介したラッキーライラックらを退ける形で【阪神牝馬ステークス】優勝馬となったのがこの馬。
2走前の【中山牝馬ステークス】で惨敗したため評価を落としたが、これは休み明けだったのだから致し方なし。
昨年のG1【秋華賞】において、自慢の先行力を活かし、あのアーモンドアイを「最も慌てさせた」ほどの馬なのだから、この先、もっともっと走っても不思議ではないだろう。
大一番に強い鞍上の存在も頼もしい。
【Check Point】⇒ここ東京コースに出走するのは今回が初めて。長い直線をどう走るのか?注目が集まる
彼女たち2頭の共通点といえば「最強と言われる4歳世代に属している」という点ではないだろうか。
確かに今年の開幕以来、競馬中継を見ていると、これでもかとばかりに
「また4歳馬がきたーーー!!」
というアナウンサーの絶叫を聞いた気がする。そんな世代の馬だけに、上記2頭の評価は一層高まるに違いない。
だが!本当に4歳世代を信じて良いのだろうか?
そのあたりについて、詳しく踏み込んでいく前に、キングスポーツの勝負システムなどについて、ざっくりご覧頂けたら幸いだ。
緊急特報⇒「【G1ヴィクトリアマイル】の穴馬プレゼント」についてのお知らせは本記事のラストで!必見です
2019年のキングスポーツは「3連単」を中心に勝負をしています!(詳しくはコチラ)
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今週の重賞狙いなど
実は「4歳世代」は抜けてはいないというデータ
本当に4歳世代は強いのか?ということで調べてみたのは
2019年の開幕から先週まで、古馬重賞、全33レースにおける世代別の成績。
4歳世代が抜けた数字を出しているなら「最強」と認めたいが、、、
2019年開幕から4月末まで 古馬重賞の成績
年齢 | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
---|---|---|---|---|
4歳 | 14- 13- 9- 81/117 | 12.0% | 23.1% | 30.8% |
5歳 | 10- 9- 5- 58/ 82 | 12.2% | 23.2% | 29.3% |
6歳 | 7- 8- 13-108/136 | 5.1% | 11.0% | 20.6% |
7歳 | 0- 2- 2- 65/ 69 | 0.0% | 2.9% | 5.8% |
8歳 | 2- 0- 2- 36/ 40 | 5.0% | 5.0% | 10.0% |
結果は
ということ。
勝率では、ひとつ上の5歳世代に負けているのだから。
競馬に「先入観」は禁物だ!
恐らく、4歳世代の力を信じて、上でご紹介した2頭、あるいは『ノームコア』あたりの組み合わせで「勝てる」と思われていた方も多いだろう。
だが、実は4歳世代は最強世代ではなかったという事実から、改めて感じたのではないか。
「競馬に先入観は禁物」
だということを。
振り返ってみれば、昨年の【ヴィクトリアマイル】の直前も、当時最強と言われていた4歳世代(現5歳世代)の独擅場だと言われていた。
だが、終わってみれば、優勝したのはひとつ上の世代のジュールポレール(8番人気)だったのだ。
世代ではなく「単体」で評価したい
「世代」という余計な先入観を無くすためには、どうすれば良いか??
答えはシンプルだ。
「馬を単体で評価すればよいのだ!」
4歳だとか5歳だとかというとではなく、フラットな目で、一番強いのは誰?
ラッキーライラックなのか?
ミッキーチャームなのか?
ノームコアなのか?
アエロリットなのか?
プリモシーンなのか?
レッツゴードンキなのか?
それとも?
自然と見えてくる「答え」が絶対にある。
では、昨年も勝っているキングスポーツが導き出した答えとは?
最新情報は、以下のリンク先でチェック!
ヴィクトリアマイル 2019【過去】穴を開けるのは先行馬?差し馬?今年は「〇〇馬」だ!
ヴィクトリアマイル 2019【過去】直近3年は「差し馬」を中心に決まってきた牝馬の最高峰。さあ、今年はどうなるか?
ヴィクトリアマイル 2019 上位人気候補&予想オッズ
オッズ | 出走予定馬 | 騎手 | 厩舎 | 前走 |
---|---|---|---|---|
5.5 | ラッキーライラック | 石橋脩 | 松永 | 阪神牝馬S 8着 |
5.8 | ミッキーチャーム | 川田 | 中内田 | 阪神牝馬S1着 |
7.5 | ノームコア | 未定 | 萩原 | 中山牝馬7着 |
7.7 | アエロリット | 横山典 | 菊沢 | ペガサスWCT 9着 |
8.5 | プリモシーン | 福永 | 木村 | ダービー卿2着 |
12.3 | レッツゴードンキ | 岩田 | 梅田 | 高松宮6着 |
12.4 | レッドオルガ | 北村友 | 藤原 | 阪神牝馬7着 |
17.1 | カンタービレ | デムーロ | 角居 | 阪神牝馬6着 |
2019年5月5日(土)現在 スクロールできます
2強に迫るライバル4頭をご紹介
【短評】ノームコア(未定・萩原)
▼最近の主な戦績
中山牝馬ステークス 7着
⇒1番人気を大きく裏切る7着に敗れてしまった前走の【中山牝馬ステークス】だが
「動くに動けない感じだった。もう少し前で運びたかった」
と鞍上の田辺がレース後に語った通りだと思う。もちろん、馬自身も本来のデキと比べれば少々重く見えたが。
仕上げ直された今回こそは、昨秋のG1でも活躍した底力を発揮したい!
【Check Point】⇒この春のG1を席巻中のルメールと2戦ぶりにコンビを組める点が頼もしかったが、まさかの騎乗停止に。よはいえ、力のある馬だ。心配はいらないだろう。
▼参考レース 中山牝馬ステークス
【短評】アエロリット(横山典・菊沢)
▼最近の主な戦績
ペガサスWCT 9着
⇒果敢に海外に挑んだ前走【ペガサスWCT】は無念の9着。
状態は良かったということだけに、明らかにスムーズさを欠いていたというか「チグハグ」な競馬になっていた点が残念でならない。
とはいえ、この馬の能力の高さ、特に東京との相性の良さは、これまでの実績が証明している。
昨年6月の【安田記念】では牡馬を相手に2着!その時だけ走れば、完勝も!
【Check Point】⇒海外帰りだけに、調整が気になっていたが、1週前の段階ではまずまず動いているように見えた。これなら、やれる!
▼参考レース 昨年 安田記念
【短評】プリモシーン(福永・木村)
▼最近の主な戦績
ダービー卿チャレンジトロフィー 2着
⇒ここはG1とはいえ「牝馬限定戦」だということを忘れてはいけないだろう。
当然、力のある牡馬を相手にそれなりの競馬をしてきた馬に対しては、高い評価が必要だ。
プリモシーンは前走で【ダービー卿チャレンジトロフィー】に出走。休み明けということで、仕上がり途上に見えたが、それでもクビ差2着にまとめている。
叩かれての上積みに加え、今度は牝馬が相手。前進できる!
【Check Point】⇒昨年5月、G1【NHKマイルカップ】に出走し、0.2秒差の5着に好走している。東京コースとの相性も間違いないだろう。
▼参考レース ダービー卿チャレンジトロフィー
【短評】レッツゴードンキ(岩田・梅田智)
▼最近の主な戦績
高松宮記念 6着
⇒3歳クラシックの時期から大活躍していたような馬が、7歳になっても衰えることなく活躍を続けている。
陣営スタッフなど馬に携わる人間の努力、何よりレッツゴードンキ自身の頑張りに対して、心からの敬意を表したい。
前走の【高松宮記念】に関しても、勝ち馬から0.3秒差で敗れたとはいえ、上がり3ハロンでは最速タイムをマークしていたように、位置取りの差だけ。
直線の長い東京で、今度こそは力を出し切りたい!
【Check Point】⇒何が起きても驚けない大一番だけに、デビュー以来、大半のレースでコンビを組んできた鞍上・岩田の存在は非常に頼もしいぞ。
▼参考レース 高松宮記念
カテドラル以上に手応えあり!魂を込めた「ヴィクトリアマイルの☆穴馬」をプレゼントします!
先週のG1【NHKマイルカップ】は3連単で41万馬券が飛び出す大波乱の一戦となりましたが、キングスポーツは3着に激走した7番人気の伏兵☆カテドラルを「1週前の段階から穴馬として指名」!
ご会員様へ予告していました。
▼実際にご会員様のご紹介した解説文
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叩かれ2戦目も魅力
10番☆カテドラル
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競馬の世界では「目の覚めるような末脚」というフレーズを使うことがあるが、前走【アーリントンC】でのカテドラルのラストは、まさしくそれ。
4角を16番手で通過した時は、誰もが「終わったな」と考えただろう。しかし、上がり最速の脚でいつの間にか2着!目が覚めたね(笑)
G1を勝つ馬は「当たり前」ではダメ。「他馬とは違う何か」を備えていなくては。カテドラルの末脚こそ「違う何か」だと断言したい!
創業以来39年、常に高配当の主役の発掘に力を注いできた「穴のキングスポーツ」だからこそ、混戦の時に力を発揮できるのだと確信しております。
もちろん、今週G1【ヴィクトリアマイル】も、抜けた主役は不在!先週に続く波乱の可能性が極めて高いでしょう。
あなたに喜んでいただきたい
そんな大一番において「カテドラル以上に手応えのある☆超穴馬」を発掘しました。率直に言って、レース当日が楽しみで仕方ありません!
超穴馬を独り占めするのもいいですが。笑
それ以上に、一人でも多くの方に喜んでいただきたい!そしてキングスポーツの実力を知っていただきたい!というのが本音です。
そこで、後ほどご紹介するお申込みページより「ご住所、お名前」を記載された方に限り
G1ヴィクトリアマイルの「☆穴馬」をプレゼントすることに致しました!
さあ、あなたはキングスポーツの穴馬を知らずに、このレースに挑めますか?歓喜と絶叫のゴールは、もう目の前に迫っています!
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※【ヴィクトリアマイル】当日の5/12(日)午前11時が締め切りです。
尚、これまでにキングスポーツをご利用されたことのない「ご新規」の方を対象とさせて頂きます。よろしくお願い致します。
?初めての方へ「キングスポーツよりご挨拶」
はじめまして!私たちは1981年の創業以来、39年間、予想一筋で勝負をして参りました「キングスポーツ」です。 当ページをご覧を頂き、ありがとうございます!!
私たちキングスポーツは、創業から30年以上、多くの皆様に「穴馬券の楽しさ、凄さ」を届けて参りました。
これからも業界の先頭を走り続けるために!また一人でも多くの方に楽しんでいただくたため、そしてキングスポーツを初めて知ってくださった方へ「実力を直に感じてもらいたい」ということで
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