【先週の重賞回顧】エリザベス女王杯 2026 など→同条件の３歳牝馬、なぜ明暗が分かれた？大勝利の武蔵野Ｓについても徹底解説

エリザベス女王杯 2026 の回顧

2026年11月15日(日)　5回京都4日　天候 : 小雨　馬場状態 : 重
【11Ｒ】　第51回エリザベス女王杯
３歳以上・オープン・Ｇ１(定量)　(牝)(国際)(指定)　芝・外 2200m　18頭立

止まらない！ユタカマジック

「武さん、今が全盛期なんですか！？」

恐らく、競馬ファンなら誰しもがそう思わずにはいられなかっただろう。

かつて、武豊騎手の代名詞でもあった、サンデーサイレンス産駒が持つ爆発的な末脚を引き出すための

「溜めに溜めて弾けさせる騎乗」

それを彷彿とさせるような鮮やかなラフターラインズの差し切りだった。

これで今年の中央Ｇ１は・４勝目。もちろん今年のトップだが、武豊騎手いわく

「まだまだ足りない」

今後のＧ１・６連戦、引き続き名手から目が離せない！

とはいえ、そんな名手の手綱さばきに応えたラフターラインズが何より素晴らしいことに変わりはない。堂々のＧ１初勝利、本当におめでとう！

 

前有利の流れを覆した！ラフターラインズの衝撃

ただ、今回の勝利は、単に「末脚の破壊力」だけで片付けてはいけない。単に勝利したこと以上の価値があると考える。

評価したい理由、いくつかのポイントから考えてみたい。

まずは、何より注目したいのが、上位馬の位置取りである。

２着カムニャック（４角２番手）を筆頭に、実は２着～８着までの７頭が、いずれも

「４角を６番手付近以内で通過していた」

対して、優勝したラフターラインズだけは14番手！まさに、異次元の追い込みだった。

前半1000ｍは62秒２。重馬場とはいえ、決して速い流れではない。中盤も13秒台のラップが続き、残り800ｍから一気にペースアップする展開だった。

つまり、前で運んだ馬たちは、十分に余力を残して直線を迎えられたのである。

実際、逃げたセキトバイーストが５着、先行したヴーレヴーも６着に粘っている。

そんな流れを、ラフターラインズは上がり33秒３という驚異的な末脚でひっくり返してしまった。

展開の不利を能力でねじ伏せた勝利だと評価すべきだ。

 

外が伸びる馬場だったのか？

もちろん、ひとつ気になることがある。それが、当日の馬場状態だ。

雨の影響で芝は重馬場。直線で大外へ持ち出したラフターラインズが豪快に伸びたことから、外が有利だったという見方もできるかもしれない。

ただし、私見になるが、今回のラフターラインズの走りは「外差し有利の馬場」でくくれるほどの次元ではない。

仮に外を通った馬が圧倒的に有利なら、ほかの後方待機馬も、もっと上位に食い込んでいたのではないだろうか。

しかし、４角14番手だったシャドウメテオもよく脚を伸ばして頑張ったが９着、16番手のジュウリョクピエロも同様に11着だったじゃないか。

もちろん、騎手それぞれの意見はあるだろうが、恐らくそれほど極端な馬場ではなかった可能性がたかい。余計にラフターラインズの評価が高まるということだ。

 

同じオークス直行組、明暗を分けた理由は？

一方で気になるのは、３歳牝馬２頭の比較である。

ラフターラインズとジュウリョクピエロ。

ともに春の【オークス】以来、約半年ぶりの実戦。同じく、どちらも後方からの競馬となった。

だが！！結果は１着と11着。【オークス】時とは立場が逆転したが、それ以上に大きく明暗は分かれた感がある。

ほぼ同条件で戦った２頭の違いをどう考えるべきか？ここは気になっている方が多いだろう。

私たちの感覚で申し上げるなら、最大のポイントは、勝負どころでのほんのわずかな位置取りの差、つまりジョッキーの部分だったと思う。

もしジュウリョクピエロが、自慢の末脚でも全く良さを発揮できなかったのなら気になるところだが、上がり３ハロンでは両者の差は0.3秒で、上がり最速のラフターラインズに対し、ジュウリョクピエロも上がり２位の脚を使っているのだ。

もちろん、位置取りの差といっても、馬によって、あるいは当日の馬場状態によってもベストの位置は違うと思う。

それを、長年の経験、あるいは技術によって、ラフターラインズにとって最高のポジションを取ったのが武豊騎手であり、そこまでとはいかなかったのが今村騎手。ただ、こればかりは仕方がないと思う。騎手歴が違いすぎるのだから。

今村騎手も精一杯乗ったと思う。やはり「ユタカマジック」なのだ。

未来の主役を挙げるなら

最後に、勝ち馬以外で今後に期待したいのが、16番人気ながら４着に健闘したレイクラシックだ。

実はこの馬、春の【オークス】でも６着と善戦。勝ち馬ジュウリョクピエロとの差は、わずか０秒１だった。

前走の【ローズＳ】では10着に敗れたものの、今回はＧ１の舞台で一変。

もちろん、前有利の展開に乗れたことも確かだろう。

ただ、まだ３歳牝馬。春には後方から、今回は好位からと、異なる競馬でＧ１の上位争いに加わった点は魅力的だ。

尚、補足ではないが、今年の３歳牝馬のレベルについてだ。夏以降の対古馬成績が低調だったこともあり、世代全体のレベルを疑問視する声があった。

しかし、今回の【エリザベス女王杯】では、７番人気ラフターラインズが優勝し、16番人気レイクラシックも４着に健闘。春の【オークス】で上位を争った２頭が、古馬の一線級を相手に堂々と渡り合ったのである。

もちろん、わずか一戦で世代全体の評価を決めることはできない。
ただ、「今年の３歳牝馬は本当に弱いのか？」そんな疑問に対し、２頭が力強い答えを示してくれたことは間違いない。

ひょっとすると、私たちはこの世代の実力を、少し低く見積もっていたのかもしれない。人気薄の４着という結果以上に、今後の成長を期待させる内容だったと思う。

来年の牝馬重賞戦線で、この馬が主役の一角に名乗りを上げても不思議ではない。そんな期待を抱かせてくれる一戦だった。

武蔵野Ｓ 2026 の回顧

2026年11月14日(土)　5回東京3日　天候 : 曇 　馬場状態 : 良
【11Ｒ】　第31回武蔵野Ｓ
３歳以上・オープン・Ｇ３(別定)　(国際)(指定)　ダート 1600m　16頭立

ありがとう！ダノンフィーゴ

今回の【武蔵野Ｓ】は、キングスポーツにとって実に収穫の大きな一戦となった。

私たちが、１週前の段階から「イチオシの☆穴馬（軸馬）」として皆様に予告した☆ダノンフィーゴが、９番人気の低評価を嘲笑うかのように２着に激走！

優勝馬もしっかりと押さえたことで、馬連１万3,120円の万馬券的中をつかむことができた。

頑張ってくれた人馬に、心から感謝している。

参考▶️武蔵野Ｓの的中実績

嬉しい勝利ではあるが、ただしここで強調したいのは、的中した事実ではない。

「なぜ私たちは人気薄のダノンフィーゴを軸に指名できたのか？」

その理由を振り返ることが、今後の【武蔵野Ｓ】を攻略する上で、大きなヒントになるかもしれない。

ということでご紹介していこう。

人気よりも、過去の走りの「中身」を！

まず、私たちが何より重視したのは、近走の着順ではなく「過去に見せたパフォーマンス」

象徴的なのが、東京ダート1400ｍの【根岸Ｓ】である。

このレースでは直線で何度も前が壁になり、スムーズに進路を確保できなかった。それでも、ようやく前が開くと鋭く伸び、勝ち馬からわずか0.2秒差の３着。

恐らく、競馬新聞やネット記事だけをみれば「３着」という数字が前面に出る。

だが、冷静に中身をみれば「勝ち馬同然」事実上の重賞ウイナーだというのが私たちのとらえ方だった。

その他、東京では【銀嶺Ｓ】は５馬身差の圧勝劇も演じている。

つまり、この馬には「東京の長い直線でこそ」という明確な裏付けがあったのだ。

ただ、そうした実績がありながら、今回が９番人気にとどまったのは、近２走が10着、４着という成績に加え、初めての1600ｍに対する不安も大きかったのだろう。

しかし、私たちはそこをチャンスと考えた。

初マイルが絶好の狙い目に！

今回の予想で最大のポイントとなったのが、初めて挑戦する東京ダート1600ｍへの適性だった。

確かに、1400ｍを主戦場としてきた馬にとって、200ｍの距離延長は簡単に片づけられる問題ではない。

しかし、ダノンフィーゴには名古屋ダート1500ｍの【かきつばた記念】を３馬身差で圧勝した実績がある。

加えて、友道康夫調教師は以前から「左回りのワンターンが最も合う」という見解を示していた。

これは非常に大きな材料だった。

東京ダート1600ｍは、広いコースを使って走るワンターン戦。1400ｍから距離が延びること以上に、そのコース形態が持ち味を引き出す可能性を重視したのである。

そして、その判断が間違っていなかったことを、今回の走りが証明してくれた。

今回のレースは前半1000ｍが59秒２。先行勢が総崩れになるような展開ではなく、実際に逃げたルヴァレドクールが勝ち、２番手のライノも３着に粘っている。

そんな流れのなか、ダノンフィーゴは４コーナー11番手。決して楽な位置ではなかったが、直線では上がり35秒３の末脚を繰り出し、勝ち馬にクビ差まで迫ってみせた。

もし、もう少し前の位置から競馬ができていたら……。

そんな思いも残るが、何より評価したいのは、展開に大きく恵まれたわけではない中で、これだけの脚を使えたことだ。

1800Ｍまでいける！

レース後、マーカンド騎手も内容を高く評価し、距離については1800ｍまで対応できるとの見解を示した。

初マイルへの挑戦が、むしろ新たな可能性を切り開く一戦となったのである。

そして、今回の結果から改めて感じたのは、「距離実績」と「コース適性」は、必ずしも同じではないということだ。

1400ｍを中心に走ってきたからといって、1600ｍが長いとは限らない。

また、前走で小回りコースをうまく走れなかった馬が、広い東京に替わって一変することもある。

特に興味深いのは、前走・地方の浦和で４着に負けた時も、今回の東京も、同じ最内１番枠だったこと。

同じ馬番でも、コースが変われば、その意味は大きく違ってくる。

そして、もうひとつ。近走の着順が悪くても、敗因を説明できる馬なら、人気薄でも積極的に狙う価値がある。ダノンフィーゴの近２走には、それぞれ暑さの影響や小回りコースという敗因があった。

その材料を丁寧に整理し、今回の条件で巻き返せると判断できたことが、万馬券的中につながったのだ。

これからも、目先の人気や着順に惑わされることなく、１頭１頭の走りの中身を大切にしたい。

今回の【武蔵野Ｓ】は、その重要性を改めて教えてくれる一戦だった。もちろん、未来の主役はダノンフィーゴだ！！

デイリー杯２歳Ｓ 2026 の回顧

2026年11月14日(土)　5回京都3日　天候 : 曇 　馬場状態 : 良
【11Ｒ】　第61回デイリー杯２歳Ｓ
２歳・オープン・Ｇ２(馬齢)　(国際)(指定)　芝・外 1600m　13頭立

明日の大物はいたか？ 

今回の【デイリー杯２歳Ｓ】を振り返るにあたって、まず思い出してほしいのが、このレースの素晴らしい歴史である。

2023年の優勝馬ジャンタルマンタルは、その後【朝日杯ＦＳ】を制し、翌年には【ＮＨＫマイルＣ】も優勝。

さらに2018年にはアドマイヤマーズ、2021年にはセリフォスと、のちにＧ１の頂点に立つ名馬たちが、この舞台を勝ち上がってきた。

まさに、未来のスターホースを探すには絶好の出世重賞なのだ。

では、今年の13頭の中にも、そんな大物はいたのだろうか。

以前から２歳重賞の回顧ではお話ししているが、まだ成長途上の若駒たちに、細かな展開や着順だけで評価を下す必要はないと思っている。

大切なのは

「今どれだけ強いか」よりも「この先どこまで強くなるのか」

という視点だ。

今回は素直に、優勝馬ブラッドバローズを高く評価したい。

無敗の３連勝！大器の予感

新馬戦、続く【野路菊Ｓ】、そして今回と、無傷の３連勝で重賞初制覇を飾った。

何より印象的なのが、そのスピードと競馬の上手さだ。

今回も好スタートから先頭に立ち、道中は自分のリズムで運ぶと、直線では後続の追撃を振り切ってみせた。

ただ、注目したいのは単に逃げ切ったという結果ではない。

速く走る能力がありながら、道中ではしっかり力をため、最後にもう一度脚を使えること。

これは今後の成長を考える上で、非常に大きな武器になるはずだ。

実際、松山弘平騎手もその点を高く評価し、Ｇ１でも楽しみだという期待を口にしていた。

もちろん、まだ逃げる形でしか勝っていない２歳馬。今後、馬群の中で競馬をする経験などを積めば、さらに違った姿を見せてくれるかもしれない。

しかも、管理するのは今年ロブチェンでクラシック２冠を制した杉山晴紀厩舎。

ジャンタルマンタルたちが歩んだ出世街道に、新たな候補が名乗りを上げた。

ブラッドバローズは、未来のＧ１馬になれるのか？そんな楽しみを胸に、これからの成長を追いかけていきたい。

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